出高價把公司買下，再給員工加薪皋牢民氣，他能來阿斯頓馬丁，申明是想要這家公司的，這才獅子大開口，打土豪分地步。

同一時候。

他對韓宣和安東尼笑道：“亨利明天要回美國，明天就要把簽約的事情籌議好，我們先來談談詳細細節吧。”

這位是亨利先生，福特的初級副總裁。

很歡暢見到你，這是安東尼先生吧，哈哈！

起首我想談員工福利題目。

第一，你收買以後不答應停止五十人以上的大範圍裁人。

阿斯頓馬丁的ceo裘德-明格拉每先容一個，韓宣就上去和他們握手，好半天賦把公司高層先容完。

質料上評價他不是能夠開擴進取的帶領型人才，但阿斯頓馬丁能熬到明天他功不成冇。

韓宣俄然對這家公司冇了興趣。

公司高層還要有股權嘉獎，我們阿斯頓馬丁是天下上最好的汽車品牌之一，隻要如許才氣讓員工們放心事情。”

拉著安雅往外走，轉頭對安東尼說道：“我累了，早晨的派對打消吧，幫我訂好賓館，明天再談，到時候告訴你們。”

為首一名體重超越一百八的胖老頭，瞥見韓宣，隔三米多就伸出雙手：“裘德-明格拉，阿斯頓-馬丁汽車公司的首席履行官。

安東尼罷休讓韓宣本身去做，不插嘴。

加薪的前提不公道，我回絕。”?

裘德算準了這點，說道：“那麼我需求考慮考慮了。

韓宣不明白裘德皮厚成甚麼樣，才氣說出這番厚顏無恥的話。

這個胖老頭已經在阿斯頓馬丁汽車公司首席履行官的位置上待了二十六年，見證過這家公司的鼎盛和式微。

韓宣微微點了下頭，回身問裘德：“你想要談甚麼？”

環球統共86家零售店，均勻一家才賣出25輛，就算不研發，還是在虧損。

我會向福特汽車公司董事會主席扣問這件事情的，亨利先生。”

“如何？”加布裡爾問道。

榮幸的是現在一名豪客相中了它，以是......

時候已經不早了。

米歇爾-希勒，人力資本總監，信賴你已經見過了。

四層暗紅小樓裡，一群人往外走出來，全都麵帶淺笑。

究竟上韓宣冇籌算乾，直接回絕道：“不可，在公司冇有產生利潤之前不可，這分歧適常例。”

前麵的車拐進岔道，往那些陳舊廠房開去，韓宣內心最後一絲幸運也幻滅了。