馬鞍山西十五千米的江麵上波光粼粼，遠處斜掛著的銀鉤倒映下來，如同在航道上麵撒了銀子普通，十二艘數千噸的商輪和數百噸的江輪在長江緩緩的調劑著方向。

不假思考的吐出一句話，劉冠雄又看了一眼這艘“海天號”。

華裔的輪機長平靜的和著號令。

這條領巾積的很標緻，淺黃色的細羊毛線織成的，架著飛機在天空中飛翔時，圍在脖間很和緩，並且偶爾發動機的機油飛出濺到臉上時，還能夠擦一下，這纔是飛翔員圍領巾的真正啟事，並不是為了都雅。

騎了一個鐘頭自行車的小夥子們，這會多數也都累了，丟開了主動車，橫七豎八地躺在這經心修整的草地。

他們驚奇的看著隊長正在和此中一名帶隊的差人在那邊扳談著，阿誰差人從包裡取出一張紙，走時卻看到隊長正驚奇的看著中的紙，隊長的神采顯得有些古怪，顯得有些鎮靜，又有些嚴峻。

接下來更加驚人是，他們竟然還從車上扛下兩架帶著三腳架的大師夥，這……這是如何回事

撤除開飛機以外，飛翔隊的六十多名飛翔員的最愛，就是駕駛汽車在馬鞍山的街道上兜風。

不過是半個小時內，在當塗以西、鎮江以東的兩處，華星和揚子江兩家公司共沉下了多達的四十五艘貨輪、商船，被視為南中血脈的揚子江，在半夜將至時被截斷了。

叼著菸鬥的船長正了正那頂陳舊的海員的帽，雖說已經到了蒲月尾，氣候本來應當是很熱的，但是江麵上倒是陰冷陰冷的，站在船麵上不大工夫，衣服就被這似雨、似霧的水氣淺淺濕了一層。

“冇事吧？”

英裔船長從艦橋上睜大眼睛辯白著航道標記，望遠鏡內裡遠處一個橘紅色的小點，夜間的能見度還行，固然江麵上近江的處所起了一層薄霧，但航道燈還是能夠清楚的辨認出來。

十幾分鐘後，待海員們上了駁船後，艙底的注水門已經翻開，江水湧了出去，如果計算冇錯的話，再有二非常鐘，這艘英國在十年前製造的商船就要沉入揚子江了，在商船的上有幾個利用鉛酸電池的信號燈，此時信號燈已經亮了。

這艘兵艦將是他獨一的一艘兵艦，咬牙上了這條“賊船”後，他發起利用華星公司舊商船，以此改革成兵艦對抗長江海軍炮艦，而華星更是拿出了從2500噸至3800噸18艘商船改革兵艦，但那畢竟是商船，這艘“海天號”纔是光覆軍獨一的兵艦。

“籌辦信號燈。”