這但是又一個，能夠是更加的一個令人崩潰的全上坡的路程呀，那底子就是一次負重攀登，而冇有騎行。

明天的日程：從康定解纜，起點到折多塘落腳，共18千米。

他們上山的坡度不算大，蹬得可帶勁了。但是，看著兩座山嶽的直線間隔是很近，卻騎車拐一個彎道，又得拐向另一個彎道，天涯的間隔，可就是達到不了阿誰山嶽。好不輕易超出了那山嶽，又是一樣一樣的彎彎道，彎曲折曲的各種大彎路，讓人永久看不到絕頂，這真可謂折磨人的“折”道呀。不過，也至心腸戴德和佩服當初扶植該國道的甲士們，他們開山架橋，運料鋪路，建成了現在這門路前提傑出，坡度適中的盤山道呀。真的是令人佩服之至。現在，人們能夠騎行、駕車、徒步穿行在這條巨大的路上，另有甚麼來由說艱钜，或者如何還美意義去叫苦的呢?

傍晚，找到街裡一家餐館吃晚餐。在店門前堆積著很多人和自行車，看來多是騎行俠們在此用晚餐。進店落坐，與三個和他們騎行節拍差未幾的逗比騎友，一起歡樂地談天。席間，情不自禁，北京搖滾老哥已經用著徒步流浪歌手的設備開端自彈自唱起來，把個副本地的《康定情歌》唱出味來，把個四川的歌曲《成都》唱成了回味。唱著侃著，北京老哥兒說要不是當年窮，現在也出道當起名歌手了應當。哈哈哈哈。一陣陣笑聲過後，化解了統統的乏和累，內心還感受一絲絲甜意。他們為本身的勇氣而高傲。

麵對困難時，人能夠會畏縮或放棄。傳聞這座折多山常常會淘汰50％的騎友，因為是第一座難度係數較高的山，以是一半的人都會挑選乘車上山或放棄下山。但是，當克服困難並實現了目標的時候，人們老是會為本身的勝利而加油，並俄然發明，降服困難，這是太簡樸的事情啦。王一夫二人從二郎山開端就不竭地冒出如許的感受。此次一鼓作氣騎上了折多山，老婆鎮靜地說：“這也太簡樸了呀。哈哈哈，哈哈哈。”

翻越海拔4298米的折多山勝利！王一夫感慨著：折多山啊折多山，就是彎曲折曲大彎路，永久看不到絕頂，你是折磨我特彆多的山！！

在康定，他們多逗留了一天，為攀登折多塘做好了統統籌辦。

這第二天早上，他們告彆了熱忱好客的老闆娘，開端按打算登上折多塘，那可隻是高點折多山的三分之二的地點吧。