開車的司機，應當是一名老司機了。對於這類環境彷彿是見多不怪了。拿著對講機，跟同事們們抱怨這一起的堵車。

司機大哥開端邊開車，邊跟我擺龍門陣。

路上開過來的車，司機大哥洋洋灑灑地跟我說車的型號，價位，車的配置……讓我感覺跟他走一回，我都能夠去賣車了。然後司機又跟我說路上開車的人的技術，誰誰誰技術好，誰誰誰技術差，哪台車應當如何搶道，哪台車應當往哪拐……讓我感覺跟他走一回，我都不消去駕校都能夠拿駕駛證了。再然後，司機又跟我說他們這個職業的辛苦，用飯趕不上頓頭，睡覺趕不上地頭，頸肩痛，腰椎痛，胃痛，各種職業病……讓我感覺，三百六十行，行行都辛苦，最苦不過司機苦。

誰都急著回家，誰都見縫插針，誰都想多搶一秒，成果誰也快不了，全數堵在路上，長長的一段路賭成了腸梗阻。實在，很多時候，這類堵車都是報酬形成的。比方，如果不是劈麵的車搶了我們的車道，或許我們就不消在這一段兩三千米的路上賭一個多小時了。

人老是如許的嗎？流落的時候想要回家，回家的時候又想著在路上。想來想去，或許是一向在逃吧，從一種狀況逃到另一種狀況，再從另一種狀況逃脫。逃來逃去，成果誰也逃不出世活的包抄。麵對餬口，你就是阿誰無處可逃的不幸的逃兵。

隻可惜，車要進二峨山隧道了。

司機很能擺龍門陣，我也不逞強，歸正也冇法跟那些搶道的人活力。總不成能下去拉一小我出來揍一頓吧。這中國的汽車生長起來纔多少年啊，那些行車文明是需求時候，得給國人生長的時候吧。

偶然於鋪子上那些無聊的應酬和等待。孩子也野慣了，不聽我的管束，管多了反而跟我仇敵一樣。不曉得是我耐煩不敷，還是這段時候表情不好，總之冇有之前設想的一家人其樂融融的誇姣。因而就記念那些在路上的日子，那些流落在外的餬口。

司機當然一開端就說車了，那是他們的成本行。

一起停停逛逛，從文宮鎮到二峨山隧道，平常十來分鐘的車程竟然走了一個半小時。

在省會一家病院做護工的姐姐，給我先容了一份做護工的事情。因而欣然前去，這於急要想要逃離目前這類無所事事的狀況的我來講真是一個好動靜。

每一條隧道都便利了交通，卻喪失了一起斑斕。

真是佩服司機大哥的美意態。

實在我一向喜好體驗一些新的餬口，不喜好一成穩定的日子。或許，做一個男護工會帶給我分歧的體驗吧。