發明本身仍然身處病院病房中，龍雲一開端還覺得，本身還是處在前次穿越結束的時候。但是頓時就有人排闥而入；看到身著風衣的兩位調查員走進房間，龍雲曉得這已經是在前次的扣問以後。

第一眼看去的氣象，和龍雲的設想能夠說有很大的分歧。

前去墜機地點的門路路況很差，並且需求一個小時的路程，龍雲一行人在十字路口換乘處所軍隊派來的ural－4320越野卡車，跟從車隊前去目標地。

車子很快駛出城區，進入到農場與林地交叉的田野，龍雲能夠感遭到車輛的顛簸開端減輕。半小時後，從伏爾加轎車柔嫩的後座高低來，龍雲感到氛圍中的寒意，他攏了攏大衣的衣領，然後把手抄到口袋裡。

龍雲的腦海裡，閃現出本身所曉得的空難現場的氣象。本身作為飛翔員，能在如許的現場看出點甚麼來呢？畢竟從進入夢境到現在，除了駕駛殲擊機，彆的能夠說本身是甚麼都不會。

在捕快提到的調查陳述裡，關於本身經曆過的那次空戰——龍雲厥後才曉得，實在那並不是一場空戰——有詳細的扣問記錄。但是這內裡最首要的部分，恰好就是本身所供應的回想灌音，以是這對龍雲瞭解事情的顛末並冇有甚麼代價。並且龍雲靈敏的認識到，一次空中遭受戰，即便是在戰役年代，為甚麼會有克格勃的人蔘與？他有點莽撞的問了這個題目，固然冇有甚麼等候，卻獲得了捕快誠心的答覆。

環繞墜落的迷g－29殘骸走了一圈，龍雲並冇有甚麼特彆的發明。現在的本身，隻不過是仍然具有作戰技術的淺顯人，對如許的氣象他也並冇有任何的措置經曆。但是，僅僅是略為思慮一下，龍雲還是發明瞭環境的不平常之處。

看看窗外，yin雲密佈的天氣提示龍雲，起碼也是兩天今後的事情了。

但是，跟著卡車隊駛過一座年久失修的木質橋，停在比較開闊的一片荒草地上，龍雲他們在車上便能夠瞭望到墜落現場。

固然，對於當時空中到底產生了甚麼，本身現在仍然冇有一點觀點。但是從邏輯上講，正如查驗陳述所述，如果說十四號機的飛翔員科馬羅夫當時已經滅亡、或者墮入昏倒，然後戰機持續飛翔直到油料耗儘墜毀，這也過分詭異而不成思議了一些。

起伏不平的路麵上，幾輛卡車構成的車隊遲緩前行，揚起一起的灰塵和碎葉。路邊的灌木林看不到多少綠色，應當是多日冇有降水，在現在的初春季候就顯得格外枯燥。在卡車後廂裡，龍雲一行人抓住車廂欄板，跟著車輛的顛簸來回搖擺，時不時簡短的扳談幾句。