一眼掃過。攔腰撞入海賊船的明輪艦前船麵，皆有豪勇之士衝上敵艦，與海賊白刃戰。宿賊皆隨管承折在了雍奴城中，船上隻剩老弱。被淩操領麾下懦夫，一起剁翻在地。斬旗奪船。

黃蓋一馬搶先，直撞敵陣。因用力過猛，“青銅拒”破體後，明輪艦龐大的船頭從破口處，硬生生擠入。船頭兩側龐大的橫向打擊力，將整艘船攔腰撕成兩截。如同兩端皆過載的蹺蹺板。在本身重量的感化下，當中折斷，沉入海床。

清空船麵，撞入船艙。艙內雜兵紛繁跪地乞降，戰役隨即閉幕。

百裡一城，各自圩田百裡（半徑五十裡），需數城。此處獨一擔憂便是鹽漬。劉備已命人掘土看過，深層泥土並未鹽堿化。

然後放下明輪小艇，追殺那些正冒死遊向雍奴藪中的海賊。

用淨水胡亂洗去殘血，淩操這便趕來與黃蓋相見。

一旦城內深掘渠道，各家各戶老舊的海船，亦可儘數修複。城中水道，能令其自行出入。如此來往城外澤藪，通渠圩田，通暢無阻，與車馬無異。

直到盛唐時呈現“釘接榫合”工藝，才使船身強度大為進步。而先定龍骨，後定水底板，再是隔艙板，在隔艙板與外板捆接處設肋骨的“船殼造船法”，要到宋時才呈現。

海船乃是海賊儲存之本。這幾艘大船，用料工藝皆屬上乘。拖歸去稍作改革，當有大用。新造一艘船的本錢，遠比改革一艘船高的多很多。關頭是，貨艙內的輜重賊贓，也是一筆钜款啊。

時下造船，工藝多承自先秦。除水密隔艙外，諸如均衡舵、減搖龍骨、釘接榫合等技藝，還未呈現。

派出明輪鬥艦，與浩繁小艇一起追剿殘敵，又遣一艘快船先入雍奴縣稟報主公劉備。待薊國構造船隊到達，黃蓋這便揮師南下，渡海前去青州。

當下，最急需進級的造船工藝，便是龍骨。

繁忙數日，雍奴城內賊屍，這纔打撈結束。梟首後，無頭屍堆滿赤馬舟，送出城外，付之一炬。見官吏來往尋覓，非常辛苦，城內住民這便自發下水打撈。趁屍身還未腐壞，打撈後運出城外燃燒。遠比待屍身腫脹浮出，淨化水體，產生瘟疫，風險要輕很多。

還等甚麼？

薊國水兵明輪艦，長三十六丈，廣九丈一尺，高七丈二尺五寸，置樓三層，排設八輪，前後三桅，以畜力驅動，埋冇鉤拒（撞角）。可容兵士五百人，輜重五百石。若隻裝貨，可改成千石商船。載重與船身佈局、用料等密切相乾。究竟上，若純真以空間計，此船能容數萬石。何如船身不敷支撐如此重量。隻需改進工藝，換用更堅毅的木料，萬石海船也不是夢。