待部下刺奸查明來源，再通報劉備不遲。

劉備完整能瞭解。

但是，再想當時‘車同軌’。一旦戰事起，征調天下馬車，奔馳軌路的場麵，又該是多麼的雄渾！

但是在西林邑中，想要打造一條環繞牆桓的鐵軌，還是能夠完成的。

這是比六百裡加急，還高一倍多的速率。無怪乎始天子可不消分封，便能辦理如此龐大的帝國。並常常建議動輒幾十萬人的大範圍軍事行動！

望樓、倉樓、市樓、置樓，重樓、橋樓、榭樓、船樓。現在，又將有車樓。

高祖啊！

黃敘說，南陽山中，確有秦朝‘軌路’！

房間基層，設有軌道車的手動壓桿。隻需高低搬動壓桿，車樓便能在軌道上自行。

劉備不由長出一口氣。

遂溫暖笑道：“二位遠道而來，一起舟車勞累，非常辛苦。無妨先到客舍暫住。待（耿）雍先稟明主公，再另行安排可好？”

冇乾係，少君侯能承擔。

蘇伯說，南陽便有遺存。何不找人一問。

耿雍乃劉備第一家臣。常日經心極力，可謂賢能。然他亦深知，比起主公劉備，本身卻不善識人。聽聞母子跨海而來，又想到月前黃縣海嘯。這便瞭然於胸。

耿雍不敢怠慢。命人送往客舍，包下一間精舍，安排好平常起居，以安其心。

先秦軌路道理，和後代鐵路無異。還是單線，隻是不消機車牽引，而用馬拉動力！

言，要憑藉於少君侯。

劉備久久不語。

可等蘇伯算下來，還是一筆钜款。

據稱，一天一夜，可行一千兩百裡！

始天子陛下，您了不會也是穿越來的吧？

劉備這便找來黃敘。

乃是一對弱母小童，保衛不疑有他。這便升起閘門，放入水砦。

因滿是木質。車樓製作極快。

傳聞，路基夯築的非常健壯，枕木就鋪設在路基上。枕木料質較軟，不但是為減少工程量，也不但為廣辟木料來源，而是成心挑選。較軟的枕木，能夠和夯築非常堅固的路基，密切連絡。從而使軌道安穩，車子可在上麵快速行駛！

這後勤，實在是太強大。

當然，始天子的‘軌路’，當然不是鐵鑄。而用木料鋪設。作軌道的木料，質地堅固，顛末防腐措置，至今尚無缺。

車廂下方，四周皆設有擋板，幾與空中齊平。加上邑中草深，遠遠看去，與聳峙在樓桑的重樓無異。誰也未曾推測，這些包鐵木樓，竟能來往挪動！