“咱爺們甚麼時候不靠譜過？如果有體例的話我還奉告你乾嗎？這事兒根基上是定下來了，我也冇體例。”“那夏安呢？你們倆不是......”王學璽還想做最後的挽留，女人，當然是這個年紀的大男孩最首要的部分之一。

“都行，聽你的，你這當兒子的要走了，我還不得姑息一下？”王學璽固然這麼說著，但鼻子卻有些莫名發酸，不知為甚麼，他老是感覺這是兩人的最後一次見麵似的。很想哭，但男人的麵子卻不答應他這麼做：“咱倆飆完車，找處所好好喝一頓，明天我也不去上學了，咱好好告個彆。對了，你去哪個國度？”

鐘離彷彿想起了本身近二十年在B市的經曆，那些人、那些物、那座低矮的鬥室子和那些曾經的笑靨與夢魘，兒時的收音機還能發得出聲音嗎？夏夜仍然閃亮的路燈下，蟲鳴是否又有了些沙啞？我曾經有過的歡樂光陰，明天彷彿更加哀痛；那些讓我記著冇個字眼的舊情歌是否還是動聽？就像是明天重現的明天，緣分如同大桶飲猜中讓人倒不出來的存根，固然存在，但那倒是冇法享用的友情。又是一個冇法健忘的日子――十月二十七日。

鐘離往座椅上靠了靠：“嗯，冇甚麼，就是快見不到你了，以是找時候跟你聚聚。”

各位看官了能都快忘了，璽哥之前買的是一輛凱迪拉克XTS，主如果出於安然考慮，不然以他那一毛不拔的脾氣，必然會首選日係車，這凱迪拉克開起來跟個吃油的老虎一樣，本來官方給的油耗是百千米十一個油，但如果實際開起來，璽哥這車如何也得十三個擺佈，這還是他不開空調的環境下（本來他就冇開過）。2.0T直噴式發動機更給了它微弱的加快才氣。安然方麵天然也是冇的說，不管是內部還是內部，都有厚厚的鐵皮包裹。

一樣，電子儀錶盤也改成了最大時速五百千米的，固然冇有傳統錶盤那樣讓人看著心潮彭湃的感受，但毫無疑問的是，這輛車中增加的是內涵。其他的甚麼防彈玻璃防彈車胎甚麼的就不說了，這些都是根基配置，能落下麼？本來就靠近兩噸的車刹時就翻了一番，但對這些，璽哥非常對勁，獨一不對勁的就是油耗太大了。這些東西從內裡看是看不到的，俗話說：無形裝逼最為致命。在這點上，璽哥無疑是致命的。

最首要的一點，就是黃令天將一套防備陣法加在了車上，就算是從山崖上掉下去，也不會摔個稀巴爛了，想來是遭到CD市那次的影響吧！這也多虧了他的原土神石，不然法陣上車這類事情還真不好辦。