“柴油機比較輕易找到替代產品的，我記得用花生油也能夠。”能源組有人說了。

下一個話題仍然是能源組答覆，即石油類產品的替代。穿越眾並不但單需求發電機，他們也需求利用摩托車、汽車和小型的船隻。不管汽油還是柴油，都不能耐久儲存，如果不能燃料自給，這些東西就冇有需求帶得太多了。

“這個由能源組作為列入遠景打算以內吧，看我們的製造業能達到甚麼樣的程度。”文德嗣發話了，“我們持續吧。”他看了一下蕭子山，後者點了點頭。

“水電的好處很多，這裡未幾做說瞭然，對我們這個團隊來講最大的好處不需求彌補燃料，一次性扶植，幾近能夠無窮期的利用。

“如果感覺長坡的出油率太低的話，山東黃縣、蓬萊產的油母頁岩品格最好，含油率達到22%。如果我們在一二十年內還不具有石油開采才氣的話，能夠考慮先把山東拿下來。”

“我們能夠熬鬆根油。二戰時候日本人這麼搞過，不需求甚麼特彆的設備就能煉返航空汽油來。”

“不錯，我們有個冶金專業的大門生。”說著幾小我哈哈大笑了起來，有個年青的男生不美意義的笑了下。

“根基上，利用石油類燃料的原動機都能夠改革成煤氣機來驅動，當然這個功率上會受必然的喪失。不過二戰末期，德國人在裝甲運送車和坦克上曾經實驗性的安裝過煤氣產生器，以是功率方麵也還能接管。煤氣產生器這個技術非常簡樸合用，實現難度很低。

“目前鄉村小水電設備是相稱簡易的，安裝難度低，工程投入也很小。發電利用引溝渠，有5－6米水頭便能夠運轉。這類設備技術已經很成熟了，小型和微型的機組海內都實現了係列化標準化製造，保護保養便利，代價也很低。

“對，我記得海南有一種火油樹，割開樹皮流出來的油就能點燈。”

“這類爐不需求太多資本和人力便能夠製作，投產一座日措置1600噸的小廠，也就是……32座爐，彆的還需求瓦斯加熱爐2台、通風機房1處、洗滌塔2座、冷卻塔2座、煙囪2個――這些我都是現成的設想圖紙，設備製造難度也不大。如許的廠一天就能獲得原油48噸，還能獲得汽油、氨、煤氣、酚這些副產品。都是很有效的。

“酒精呢？”生物燃料黨持續著儘力。

“油母頁岩的原油質量是很好的，可煉製高品格的柴油，以是我以為柴油機和汽油機都能夠普通的運作，用不著甚麼煤氣機。”