這類環境下把貴重的資本拿出來造甚麼潛艇，水兵的人會情願纔怪，至於造船廠那邊――――――雖說潛艇要比擯除艦甚麼的輕易造，但是利潤空間也要少的多，再加上有水兵那邊的藉口，造船廠這邊天然是抱怨不止。

也就是說‘風揚’、‘雲揚’和‘清揚’三艦的入役，並冇有拉近與日本人的間隔，隻是讓水兵看起來不像疇昔那麼不堪罷了。

這時的日本單是戰列艦就有十多艘，固然根基上都是前恐懼艦，但考慮到數量，另有兩國水兵官兵的練習等題目，如果真的脫手，不管如何看都是日本人的勝算要更大一些。

和半年多前比擬，這時的福州船政局已經有了極大的竄改，如果換了一小我來的話。乃至很能夠底子就認不呈現在的船政局。

起碼在福州和安徽，兩家中國獨一的軍用造船廠正在掀起一場造艦狂潮，而比及天津、廣州等地的造船廠也完工，這場狂潮還會更加狠惡一些…

或許是急於規覆水兵的氣力，水兵部收回了大量的訂單給福州船政局和蕪湖造船廠這兩家中國獨一的軍用造船廠。比如說目前已經下水或是退役的‘山風’級擯除艦和‘鐵火’級巡洋艦，水兵方麵乃至都冇有給他們一個詳細的數字，隻是奉告他們‘下水一艘後，就立即把空出來的位置給填上’僅此罷了…

“局長…”

何況按照特事局的諜報，日本扶桑級超恐懼艦的首艦‘扶桑’號已經完工下水，眼下正在造船廠內停止舾裝。而扶桑級的二號艦‘山城’號也已經在半年前完工，這些可都是設備有12門14英寸主炮的超恐懼艦。

不過這些動靜固然令人懊喪，但也不是就冇有好動靜了。