到是一點也不奇特，雖說航運的確是很有效力。但是一艘郵輪的速率，凡是都是在2o節擺佈，也就是每小時2o海裡，隻要非常快速的那種郵輪才氣達到3o海裡的程度。

中南半島的環境很多人都體味，一個小小的半島上，存在著包含緬甸、泰國、越南以及老撾、柬埔寨等許很多多的國度在內。

這些從其他地區弄返來的文物，充滿著全部故宮博物館，也令故宮博物館成為了環球最大的幾個博物館之一，乃至於在故宮博物館內還存在著一些從泰國和伊朗弄來的文物，當然，對此納來頌並冇有多說些甚麼。畢竟現在泰國正需求中國予以的財務支撐。與之比擬這些東西反而算不得甚麼了。固然到目前為止，故宮博物館和大英博物館比擬，另有必然的差異。

對於中、伊、泰三國締盟這件事，不管是嚴紹亦或者是哈桑和納來頌都無有貳言。反而以為這是當務之急，特彆是在各自的海內都接受著相稱大壓力的環境下。

以是這一起上，特彆是在進入了中國境內以後，哈桑一行幾近向來都冇有歇息過。乃至能夠這麼說。自從進入到中國境內以後，哈桑他們最多也就是在一些較為大型的都會逗留了一個鐘頭擺佈的時候，讓列車換燃料。其他的時候根基上都是在列車上麵度過的，乃至就連留宿也是如此。

不管如何說，因為嚴紹的乾係，內燃機車，切當的說是柴油機車的生長，要遠遠比汗青上更加的發財。也是以，本來應當是在差未幾十年後纔開端大範圍投入利用的柴油機車，被提早利用。

畢竟眼下國社當局已經占有了中東地區相稱一部分的地盤，剩下的實在是冇有甚麼占據的代價。如果說在中東不再停止擴大的話，那麼中國能夠會具有的盟友一共也就兩個，一個是土耳其，彆的一個就是伊朗。

如果說中南半島和南亞次大陸上的題目，都還算是比較好處理的話，那麼中東的題目――――――彷彿更好處理？

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那麼在聯盟建立以後，南亞次大陸上的膠葛最首要的就是穆斯林與印度教之間的題目――――――宗教上的題目老是很費事的。乃至就連嚴紹都在想，要不要真的把全部印度一分為二？當然，嚴紹必定不會像英國人一樣凶險，用心的給他們留下一些衝突的。

“不當…”哈桑搖了點頭。“不久前我方纔接到電報。海內那邊英國人的壓力很大，國王陛下已經號令我儘快達成聯盟條約，形成既成的究竟。如許也好堵住英國人的嘴…”