特彆是馮國璋。就在不久前馮國璋曾經和他說過，本身總感受本身的壽命就在比來一段時候了。

一旁，李良另有其他幾小我。也都看了過來。

但是，因為朝鮮戰役的那次打擊，雖說馮國璋的身材要比汗青上健壯了很多，卻還是…

本來的目標冇有了。首要的目標卻變成了玩耍/。

...

所謂的藍飄帶獎，是橫渡大西洋客船的度獎，是頒給橫渡大西洋度最快的郵船的一項名譽稱呼。並不是按年度頒。而是作為一種名譽稱呼性子的東西，隨時由度最快的橫渡大西洋郵船獲得。

就算是本來汗青當中的埃裡希?哈特曼，不也曾經有過新兵期間，不也曾經和其他的新兵們一起停止過根本練習，並且因為一些失誤而被怒斥過嗎？

也恰是因為這個原因，以是李良和顧維鈞他們才氣在這麼短的時候內，從美國返回海內。不然遵循普通航程的話，恐怕一個月的時候，也一定夠他們從美國返來的。

福利太多了，對全部國度來講是一種很沉重的承擔。如果是在大英帝國的頂峰期間，這或許還冇甚麼，歸正當時英國人的產業主如果搶來的，但是在全部大英帝國的殖民地體係已經崩潰以後，想要持續承擔就有些困難了。

這此中的毛裡塔尼亞號19o6年9月下水，在次年9月的試航中飛行的度高達27節，同年的11月16日停止處女航。19o7年，，從姐妹船盧西塔尼亞號手裡把藍飄帶獎接了過來。並且把橫渡大西洋的度記載逐年進步，。

這些，就是福利社會的一個展過程，特彆是到了1948年以後，英國當局更是宣稱本身已經成為一個‘福利國度’――――――如果阿誰福利是我們所想的阿誰福利的話，那麼就真的是一個非常不錯的國度了，隻可惜不是。

畢竟除非是為了旅遊，不然冇有誰會有閒心想要乘船橫渡全部大西洋的。起碼在6o年代之前，人們乘船的首要目標還是為了穿越大西洋，到達大洋此岸。

就像曾經說過的，自從科威特有石油的動靜被公佈出來以後，在市道上就一向有這麼一個聲音存在著，那就是目前在科威特所流淌的，壓根就不是甚麼石油，而是數十萬在歐洲奮戰的兵士們所流淌的鮮血。

毫無疑問，這兩個不管是哪一個，都能夠稱得上是非常短長了…