……機艙內，死普通的沉寂，機長的播送後，大師都認識到了現在糟糕的處境，但他們冇有彆的體例，除了冷靜繫好安然帶，然後在心中禱告……

尹藤大光也很嚴峻，他坐在前麵，很多儀器都看不到；按理說他在飛翔過程中是冇資格參與出去的，這是機長和副駕的職責，但現在平田機長還冇返來，他也不成能任由貝陸地一小我單獨麵對如許的非常，有小我籌議老是好的。

“我特-麼的已經是第二次聽那孫子說這類話了！你們說，我另有機遇聽第三次麼？

他們告訴了空乘，在空乘職員相同無果的環境下，乘務長用本身的備用鑰匙翻開了洗手間……

“是聖艾爾摩之火麼？”尹藤大光驚奇道。

固然稱呼中有“火“這個字，但聖艾爾摩之火實在一點都不熱，它是一種相對上溫度不高的等離子體，因為周遭環境非常大的電位差(這在大雷雨中很常見)超出了氛圍的介電質崩潰值，使得氛圍也變成可導電，並在導電的過程中放出強光。

貝陸地心中一沉，最糟糕的事情產生了！兩件事，件件要命！他曉得本身現在冇來由去看平田或者煙霧，那不是他的事，他的任務就一個，節製飛機，安然降落！

“冇有，上麵甚麼都冇有！”

蘇小小隻賣力建議，事情還是雨清閒來做，他捧著一堆的毛巾找到了空乘，很快就獲得了同意，這以防萬一的行動，實在對空乘來講在需求時她們也會提早做籌辦的，但現在環境不明就冇需求大驚小怪。

雨清閒點點頭，“你這話有事理，但我感覺你彷彿忘了一小我？彷彿每次你也在場的吧？”

聖艾摩之火，實在的成因，實在是一種寒光(或稱為電激起光)冠狀放電征象，是因為雷雨中強大的電場形成場內氛圍離子化而至。

“你的任務，儘量穩定搭客情感，查明起火點，救濟平田機長！”

“我感覺不是！”

“貝機長，有兩件告急環境產生！

如果如許做能讓搭客們感遭到安寧，不惶恐失措，那也不介懷現在就做點甚麼。

“你實在也能夠從另一個角度來看？不是你坐他的飛機，而是他因為拉你……

貝陸地當然傳聞過這類在飛翔中的非常放電征象，但在實際飛翔中極少見到，以他2，3千小時的飛翔經曆當然也冇切身經曆過，但在視頻上卻有過印象，他不以為現在的高空環境會產生這類罕見的天然征象，起碼現在飛機並冇有顛末雷雨雲。