通過中心航空委員會，通過軍統，也通過本身的四下招募禮聘，來到按照地的航白技術職員垂垂構成了一個個人。

固然如此，在民國期間，中國的航空產業在二三十年裡，根基上處在試製或小批量出產階段，並未建成獨立自主的航空產業體係，根本極其虧弱，所製造的飛機質量也不敷好。

楊天風放下望遠鏡，又伸手把架在額頭的墨鏡放下，淺笑著和中間的飛翔員和技術職員交換。

…………

不管是原虹橋航空工廠的，還是南京都城航空工廠，或者是杭州飛機製造廠，大定發動機廠的，還是南洋的機工，在楊天風的整合指導下，這個航白技術個人終究建立起來，並開端學習、把握楊天風拿出的質料，還停止了實際性的出產製造。

在物質極度貧乏的期間，文明餬口彷彿遠遠勝於溫飽的需求。喜慶節日、廟會、趕集，都少不了“唱大戲”的熱烈景象。

“我們都有一個家，名字叫中國。兄弟姐妹都很多，風景也不錯。家裡盤著兩條龍，是長江與黃河。另有珠穆朗瑪峰兒，是最高山坡……”教唱了幾遍後，趙雨柔心對勁足，拿著操著歌詞的紙，一遍遍的哼唱著回了宿舍，籌辦清算一下就去插手聯歡會。

是以，各廠造的飛機五花八門，冇有天下通用的標準件。如許，天下航空產業一盤散沙，形不成合力，航空工廠的服從也就大打扣頭。

“要表現愛國情操，還要簡樸易學的。嗯，讓我想想。”楊天風摸著下巴開端思慮……

年青人們偶然髦奮衝動地熱烈鼓掌，偶然又不由縱情大笑，精力上有一種從未有過的滿足。

聯歡會靠近了序幕，最後的壓軸節目是大合唱《精忠報國》。

“哈哈哈哈，打吧，打吧，憋壞了，不可了，讓我笑個夠，樂死我了，哈哈哈哈…”郝佳琪用雙手抱住腦袋，倒在椅子上笑得這個痛快。

隨後，在“航空救國”的鞭策下，中國航空工程教誨，在民國期間，從無到有，生長較快。1934年，百姓當局召停航白技術集會，決定幫手各大學設立航空工程係。同年，上海交通大學創辦航空工程係，清華大學在機器工程係設航空組。1935年，中心大學、北洋大學也設立航空工程係，厥後，又有浙江大學等多所大學設立航空工程係。