小野立即對楊天風產生了好感，家世顯赫，卻很平和，一點也不盛氣淩人。

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這個彆例說穿了，就是換牌子，他們和德國泰初洋行達成和談，用分乾股的體例要求德國泰初洋行充當名義上的煤礦礦主。在他們想來，德日是盟國，日本人總要對盟國留些顏麵吧！

兩百多人的步隊開出了韓莊，直奔三裡外的煤礦公司。韓莊煤礦原為民營，是由********本錢家投資建成的。

楊天風為甚麼要用火車呢，實在也很好瞭解。韓莊離津浦鐵路另有十幾裡的路程，有了火車，不但軍隊能夠快速進入伏擊陣地，並且撤退時能更加快速。時候和速率，對於深切敵後的軍隊來講，就是生命，就是安然。

本來，日軍對鐵路交通的節製是極其在乎的，特彆是津浦鐵路和京漢鐵路，是它的命脈所繫，因此采納了相對周到的庇護辦法，鐵路兩旁有護路溝，小站和橋梁旁還構築了堡壘、崗樓，派駐日軍或偽軍，裝備了輕機槍等兵器和探照燈。

“整隊，解纜。”楊天風終究下了決計，站起家說道：“打掉鬼子的傷兵列車，就頓時撤退。”

彆的就是還要有會日語的人才，象楊天風如許把東京口音的日語說得流利非常，一身行頭無可抉剔，演出結果當然能夠以假亂真了。

因為日軍在武漢會戰誹謗亡很大，病院裡人滿為患，決定先將一批重傷員轉送至天津醫治，而原定運送國*軍戰俘的列車提早發車，改在明天白日。如果隻是如許倒也冇甚麼，來甚麼車打甚麼車，楊天風不會客氣，關頭是列車顛末的時候也提早了。