下一刻，無數炸彈墜入大地，激發了驚天動地的爆炸！

而火車的速率還是不減，在無數摩擦的火花中吼怒前行！

固然B17轟炸機采取的是高空轟炸，但同一時候傾瀉的大量炸彈仍然刹時形成了一大片殘暴的滅亡地區，將日軍列車全部覆蓋此中！

因為運力嚴峻，這列關東軍列車被加長到了誇大的境地，足足有六十個車廂，

但是，火車頭的初速率讓它持續一起橫衝直撞，又不利地撞進了一個250公斤炸彈炸出的龐大彈坑中，火車頭立即如同龐大的墓碑般矗立，速率被生生停止！

這也就意味著，他手中固然具有近七十萬關東軍和收回的十幾萬原華北方麵軍，總計超越八十萬雄師，

B17機群的目標是長春到瀋陽的鐵線路。

日軍固然有能夠修複這條鐵線路，但修複這條千瘡百孔的鐵線路的難度，乃至不亞於重新修建一條新的鐵路！

都說巧婦難為無米之炊，但現在，梅津美治郎手中的兵力雖多，卻如同存在銀行冇法取用的存款，而本身卻將近墮入絕境！

高爆炸彈產生了可駭的銀色打擊波，凝固汽油彈則掀起了一片翻滾的滅亡火海，刹時製造出了一個令人膽怯的連綴爆炸區。

超越一百二十架B17重型轟炸機，以及六十架護航的P51野馬式戰役機，構成一片飛機的陸地，沿著鐵線路狂衝而來，讓四個日本飛翔員心驚膽戰！

但是，在軍列停穩之前，炸彈已經如雨點般落下。

梅津美治郎將會絕望地發明，他掌控的瀋陽方向最首要的兩條交通大動脈，已經被完整堵截。

第一天日軍還能勉強應對。

一眼望不到頭的列車車廂如同脆弱的玩具普通，在可駭的多米諾骨牌效應下被甩出鐵軌，摔得七零八落。

短短半天，日軍機群喪失慘痛，落空了兩個小時的空中上風。

B17機群並未停止打擊，為了製止日軍持續通過火車運輸兵力到瀋陽火線，將這條鐵線路完整摧毀纔是最首要的。

每個車廂都超載，塞進了三千多名日軍，平板車上另有大量物質，需求兩個火車頭才氣開動，的確像一頭巨獸。

轟炸機群沿著鐵線路一起狂轟濫炸，將長春至瀋陽之間的鐵線路炸得臉孔全非，每過百米就會呈現一個龐大的轟炸區，轟炸強度極大。

四架B17轟炸機從機群平分離，率先履行轟炸任務。

關東軍的大量零式戰役機和九七式戰役機被擊落，帶傷返航的也冇法再升空作戰，導致出動數量大幅降落。