但是，抗日救國軍節製緬甸以後，統統就都變了。英國殖民者，已經被抗日救國軍給打跑了。他們想要重返緬甸，也被抗日救國軍給狠狠揍了歸去了。緬甸土著，更是已經成為了抗日救國軍奴役的工具，現在有上百萬的緬甸青丁壯，在抗日救國軍的各處工地、礦山和地步內裡勞作。稍有抵擋，就會遭到鞭打，乃至會被直接殺死，使得那些緬甸土著，隻能夠忍耐奴役。

毛淡棉間隔仰光，並不遠。即便是坐車，也隻需求五六個小時罷了。當軍當局總理陳家盛和交通部長劉風華趕到毛淡棉的時候，也不過是1月21日下午罷了。

“總理，劉部長，這一次把你們找來，主如果因為一個題目。那就是戰俘題目。我們在第一次戰役當中，俘虜了十五萬泰國人。將來在全部泰國戰役當中，俘虜四十萬到五十萬泰國人，都不是甚麼題目。這麼多的戰俘，如果白養著的話，那就太華侈糧食了。以是，我想要修建一條或者兩條連接泰國和緬甸的鐵路，進一步的加強這兩個地區的聯絡。將來，以便於我們能夠有效的節製這兩個地區。”秦壽說道。

“司令，比起將士們在火線浴血奮戰，我們這點辛苦，底子就算不了甚麼。”陳家盛一臉的笑容。

“總理，劉部長，辛苦你們了。”秦壽說道。

緬甸軍當局可謂是百廢待興，產業化打算正在放開，大範圍的移民和交通設施扶植，也正緩緩拉開帷幕。軍當局的事情職員們，都是連軸轉，一個個非常的怠倦。

劉風華的神采，變得更加的嚴厲了。北麵的鐵路，需求翻越更加廣漠的山脈，地形也更加龐大。想要修建勝利的話，需求破鈔更多的資金。當然，這也就意味著，死的人也會更多。

秦壽點了點頭：“的確如此。但是，哪怕是困難再大，我們也得去做才行。日*本人在客歲，就打算修建從泰國北碧府的班蓬到丹彪紮亞的鐵路了。已經停止了一段時候的前期籌辦事情了。但因為緬甸被我們占據，以是這一打算隻能夠停業。我們完整能夠將這個打算撿起來。固然，地形龐大，但我們有充足多的勞動力去實施。哪怕是冇修建一條鐵路，就死上一小我，我們也能夠接受得起。”

作為一個老華僑了，他所經曆的，比其彆人要多很多。在抗日救國軍統治緬甸之前，華人在緬甸固然算得上是充足。但是，上要受英國殖民者的逼迫，下還要受緬甸本地土著的欺辱，辛辛苦苦賺了些錢，但不但財產安然得不到保障，略不重視的話，連小命都會丟掉。如許的餬口，用朝不保夕來描述，也冇有甚麼不對的。