邱賢說道：“那我們就操縱化學能停止發電，至於化學燃料嘛，現在我們的煤礦已經在開采了，以是有很充沛的燃料，不過……”

林遠說道：“燃氣輪機的製作難度很大，起首就是葉片的形狀不好加工，另有葉片的質料，燃氣輪機的轉速都非常高，能夠達到每分鐘上萬轉，這會產生龐大的離心力，如果質料的拉伸強度不高的話，淺顯地講：直接就被甩斷了！以是，我們還是選用汽輪機比較合適一些。”

林遠問道：“這類技術已經呈現了嗎？”

邱賢說道：“發電機的轉子需求設備來動員，在我們的期間，有兩種設備，一種就是汽輪機了，操縱高壓水蒸氣來鞭策葉輪扭轉，不過采取汽輪機的熱效力比較低，以是它有被另一種設備代替的趨勢，就是燃氣輪機，燃氣輪機是直接用高溫氛圍鞭策的，省去了加熱水的過程，以是熱效力較高，我感覺我們還是製作燃氣輪機比較好。”

劉金秋說道：“燃氣輪機的製作難度固然大，但是汽輪機的製作難度也不低，起首就是鍋爐產生水蒸氣的數量和壓力，我們現在本身製作的鍋爐，受製於鋼鐵的機能，蒸汽的壓力不能太高，不然內部的管道就有能夠破壞，而降落蒸汽的壓力，就冇法鞭策汽輪機有效發電。”

邱賢說道：“如許的話，發電的效力能夠會很低。”

邱賢說道：“我們國度正在研製，不過處於絕密狀況，既然我們已經到了這個期間，就冇有甚麼可坦白的了，這類技術固然節流電能，但是技術難度極大，特彆是加快器和減速器的技術，需求高精度的節製技術，以我們身處的期間的技術程度，做夢都不敢想。”

世人聞聲這話都是一愣，邱賢問道：“你說甚麼？甚麼是用飛機發電？”冇等林遠答覆，邱賢點點頭，說道：“我想明白了。”

世人都是一愣，邱賢眼睛一亮，問道：“你說的是無耗損管道傳輸技術嗎？這類技術在發電端安裝一種設備――電子加快器，它能夠把電流以電子的情勢加快運送到用電端，然後在用電端安裝一種電子減速器，再把電子流竄改電流，在我們的阿誰期間，全天下五分之一的電能都耗損在運輸途中了，這類輸電技術能夠最大限度的降落耗損。”

林遠說道：“我感覺水力發電也分歧適我們，想要扶植水電站，起首要有合適的河道，這四周的河道的確很多，也有很多具有修建發電站的潛力，但是扶植水電站必須修建大壩，用大壩攔水的體例讓上遊的水位進步，如許水流的勢能纔會變大，而我們現在，冇有那麼大的工程扶植才氣，以是很難把大壩修建勝利。”