當代中國曾經有一個標語：要想富，先修路，這句話對現在的林遠的來講，的確就是真諦，這個期間的土路承重才氣實在是太差了，羅超英曾經想製造一批105毫米口徑的加農榴彈炮，如許口徑的火炮足以讓這個期間的每一個批示官心動了，但是厥後一計算炮身的重量，再看一下門路的承重才氣，這個設法就完整放棄了。

更首要的是：當代化產業出產的物質互換極其頻繁，就以鋼鐵產業為例，煉焦的過程能夠產出大量的化工質料，這些化工質料運送到化工廠，出產出的化工品又可覺得進步鋼鐵質量做進獻，當然，這隻是千千萬萬的例子之一，這些物質的運輸，不成能單單依托鐵路，你不成能把鐵路修到工廠門口去，如果把鐵路比作物質運輸的主動脈的話，公路就是主動脈上的支脈，通過它們，才氣把營養送到需求的處所。

林遠作為一個當代人，開初很難設想冇有袋子是甚麼景象，當代社會中，塑料袋，布袋多得數不堪數，厥後林遠才明白，本來這個期間，不但袋子是稀缺物，就連布，對淺顯百姓來講都是奇怪物。

修路需求大量的人力和物力，這就需求大量的錢，俄國人和英國人送的錢一時拿不到，那就把吉林銀元廠的銀子先拿出來，用於門路扶植。

正在這時，清廷送來一封密電。

杜南等人向林遠告彆，他們一走，林遠就帶著人返回三姓城，路上便開端思考著下一步的打算，心想：“我們要出產製造更先進的兵器，需求更大範圍的鍊鋼廠，需求生長化學產業，需求采礦……”但是他總感覺貧乏一個最根本的東西，這個東西是甚麼，一時候模恍惚糊地想不逼真，正在這時，一群老夫，穿戴破布衣服，拄著柺棍，顫顫巍巍地攔在馬前。

布的質料大抵能分為兩種，一種是化學纖維，比如腈綸，滌綸之類的，這在這個期間都不消想；一種是天然纖維，比如棉花，蠶絲，麻，羊毛等等，固然中國當代的出產佈局是男耕女織，有很多人處置紡織，但是這些東西的產量很低，並且紡織的技術也掉隊，人均布匹的具有量也就少得不幸。

林遠忙問擺佈：“有這回事？”

看著他們拜彆的背影，林遠俄然明白了那些貧乏的東西是甚麼，那就是門路！

參謀趕緊答道：“是運來一批，但是這兩天下雨，門路泥濘，布料從火車高低來以後，時候都耗在馬車上了，並且火線的布料也斷貨了，現在正在江南一帶調撥。”