決戰第三帝國_第一百零八章 運輸線 首頁

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奧欽萊克並非完整冇有批示戈壁作戰的經曆,他在第一次天下大戰時就在北非批示過英軍保衛蘇伊士運河,這也是他被丘吉爾選中替代韋維爾人選的啟事之一。

因為如果德國占據了埃及進而節製了“蘇伊士運河”,那麼英國與印度、奧大利亞等殖民地的運輸就隻能繞過好望角,這不但會增加起碼一倍的航程還會增加很多不肯定的傷害。

如許英軍的補給線就不是從英國本土運往北非,而是從印度經紅海再通過蘇伊士運河運往埃及……這運輸線乃至比德國經意大利運往托布魯克的運輸線更短。

韋維爾分開前表示出了一名英國人常有的名流風采,也表示出了一名兵士應有的勇氣。

此時的美國還冇有參戰,原則上是不能幫忙交兵的任何一方,但這已是馳名無實,因為美國通過了《租借法案》以租借的名義向盟軍供應大量的設備和物質支撐著盟軍作戰。

丘吉爾當然不會答應這類事產生。

而這個間隔對於“瑪蒂爾達”坦克來講卻需求三小時,乃至還不敢包管有多少坦克在途中不出毛病,德軍老遠就能發明它們並有充沛的時候做好籌辦。

對此,秦川以為這是丘吉爾貧乏用人的胸懷和目光,如果丘吉爾始終用韋維爾任中東英軍總司令,汗青上的隆美爾或許會更快敗出北非。

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“不,將軍!”參謀答覆:“德國人的坦克比我們還要少很多!”

這應當一分為二的看,德國很多將軍比如隆美爾本人也打過第一次天下大戰,他具有了一戰的經曆後就在疆場上不時製止將戰役打成近似一戰時的塹壕戰,彆的德國將軍也是在這一點的根本上研討出新的戰術實際,“閃電戰”由此橫空出世。

也就是說,德軍防備起來要比英軍放心很多。

丘吉爾的確做到了,他的體例是向美國乞助。

最後上陣的蒙哥馬利之以是能贏,那美滿是因為英軍在兵力、設備和補給上占有了絕對的上風,幾近能夠說不管是誰來批示隻要無腦往前推便能夠得勝了。

新上任的奧欽萊克將軍就深受其苦。

無法之下,奧欽萊克將軍就給丘吉爾發了封電報:“我們固然在兵力上占上風,乃至在坦克數量上也占有上風,但這隻是紙麵上的數據,我們具有的坦克都是些機能掉隊的坦克,如果得不到更多的坦克及物質的話,我信賴我們隻要撤出北非!”

參謀無言以對,因為從英國本土繞過好望角的運輸線的確要比德、意軍的補給線要長很多。

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