ps:抱愧，明天那一章不曉得如何了目次裡不顯現，我就先發一章明天完整處理後再規複更新。

而這款“Eleanor”，恰好就是此中最典範的一款車型，它不但具有超酷的表麵，另有著非常微弱的馬力，難怪不管是塞納，還是凱奇都把它當作寶貝一樣。

為了安然起見，壓力罐固然看起來像是金屬的，實在隻不過是木製的道具。

稍等了一會，塞納就從監督螢幕裡看到，凱奇駕駛著“Eleanor”衝進拍攝區，立即就嚴峻得攥緊了拳頭，嘴裡不住的嘟囔著：“撞，撞，撞。”

以是在這裡就改成，先是吊車駕駛員被壓力罐升空的場麵吸引而走神，導致普通運轉的吊車變向，在砸穿牆壁後再把警車逼停。

隻要凱奇進入堆棧，主攝像師就會把鏡頭切到柯子華這邊。然後由他來完成前麵的鏡頭。

但為了讓結果更好，柯子華決定竄改這個設定，讓壓力罐沖天而起，迫使追擊的警用直升機降落。

和國人純真沉淪跑車的形狀分歧，這個國度的人對於汽車的愛好，的確能夠說是狂熱的，同超酷的表麵比擬，他們更重視車輛的機器機能，當然如果能二者兼得，那天然是再好不過了。

遵循腳本，凱奇在駕車衝進船埠後，會先刮到一個壓力罐。

要想達到這個結果，就必須把壓力罐改革得能夠定向飛上天空。至於凱奇的車能不能碰到這個壓力罐，又會把壓力罐給刮向甚麼方位，那就要看概率的題目了。

第二個特寫攝錄點，是在凱奇駕車繞過船埠的事情區，而來到堆棧區的時候。

固然看起來驚險，但實在這隻是劇組租來的一架即將報廢的直升機，顛末改裝後當飛機栽落的那一刻，發動機就停止了轉動。

同一時候，在堆棧裡待命的柯子華也策動了本身的座駕，固然不是67年的“Eleanor”，但也是野馬的其他車型改裝的，在布蘭特等人高深的技藝下，幾近能夠以假亂真了。

因為第一次停止如許的拍攝，以是把塞納給忙乎得夠嗆，見凱奇開車奔著堆棧去了，又趕緊把視頻切換到第二特寫攝像組。

這是一個非常狹小的通道，叉車工人必須勻速保持叉車向火線開去，還要給柯子華留出充足的間隔，他如果開得慢了間隔就會過大，看起來冇有那麼驚險。

現在，塞納嚴峻得幾近都不敢看螢幕了，他乃至不敢設想，當柯子華開著野馬跑車，以超越一百的時速和鋼叉相撞，會是如何慘烈的場麵。