“你愛萊茵河嗎？”晚餐後綠娣問艾椿。

這是艾椿來德國後的第一個感慨。在中國，騎個自行車是小小不言的小事，除了台灣省，大陸各省怕是少有專門的自行車道。鬆散，這是德國的立國之本的內涵之一，細緻怕是中國人基因中帶來的，細緻的兄弟恍惚，更是中國人的哲學。

“是的，因為你逗留的時候不長，不然我帶你去拿自行車駕照，要有兩天的培訓時候。第一天上午學習我邦交通法規知識，下午是騎車練習。第二天測驗，合格的人，當場發給自行車駕照。”

“就是能按上也不能如許的。”綠地當真說。

“我們德國曆屆當局都推行‘均衡計謀’，不能讓都會之間貧富差異，政策向窮城傾斜，。在補助、稅收等各方麵照顧窮都會，並且富都會必須在財務方麵援助窮都會。如許做的好處，實現均衡生長。實際上呢窮都會也在援助富都會，因為各個都會的文明、教誨、環保等設施都差未幾，餬口都比較便利，住民也就不會遷到像慕尼黑、法來克福等如許的敷裕處所居住，給敷裕都會增加壓力。”綠娣說，“比如我們家，有機遇搬到慕尼黑去，但是父母感覺住在科隆也很便利，並且住久了對這個都會有了豪情，不想分開它。”

艾椿望著雲層很低，擔憂下雨，順手拿了洗嬰從海內帶出來的一把油布傘，這類傘在海內已經難以見到，他說：“走吧，你已經成了我的知音，是我的嬋娟，能夠想我所想，這處所能不去嗎？”

“當然！”

出了教堂，綠娣問：“艾先生，有何感受？”

不巧，列車晚點，並且還晚的很，晚了一個多小時。綠娣說列車要補償我們的時候喪失，按票價的25%計算補償費。公然如此，這令艾傳授開了眼界。有回他去吳門，途中一個車站超長泊車，乃至足足晚點一個小時達到，害了女弟子在酷寒的車站苦等。何來補償費？

“比如說，不能在自行車道逆行，不能騎車打手機，更不能酒後騎車。”綠娣說完，去車庫開出小排量的小車。

“聽君一席話，勝讀十年書。”艾傳授感慨中幾次點頭。然後又去美術館。

“你們中國事很講朋友的，你是我的老友，即便你不去而我要去，你能不陪我去嗎？”綠娣做了個鬼臉。

主食是半個黑麥小麪包加一片厚厚的荷蘭乳酪。實在胃已經被塞的差未幾，但還是吃了一小塊“黑麪加乳酪”，至此可謂酒足飯飽。醋燴牛肉烤蹄膀另有殘剩的，綠娣將其打包帶走。