當然，在收買中還是非常困難的，英國人比較保守、傳統，如果讓英國人曉得勞斯萊斯、賓利、阿斯頓馬丁三大汽車公司被一個美國人收買的話，那必定是接管不了的究竟。英國人一向引與高傲的就是汽車是英國人發明的，著天下上的頂級汽車都是由英國人出產的。這類激烈的民族認識、觀點，一下如果讓英國人曉得內幕的話，那收買必定失利。

楊雪梅嗬嗬一笑，跟著秦俑往外走，調侃道：“俑兒，你本年給媽媽甚麼樣的禮品啊？”

為此秦俑專門為、賓利、阿斯頓馬丁二家汽車公司設想了幾款跑車，這幾輛跑車也是剛到冇有幾天，可楊雪梅還真不曉得這事，她現在事情太多，底子不會重視到這些小事情。

任何投資公司，到任何國度去操縱時，都會遭到本地當局的重點關照。秦俑可不肯意背上一個發國難財的爛名聲，很多事隻能是奧妙的停止。就象英國大歇工一事，秦俑讓湯姆部下的亞馬遜投資奧妙操縱英國的股票、期貨、外彙市場，采納各種金融手腕在英國的金融市場上擄掠財產，這要讓英國當局曉得後，那絕對是要上黑名單的，乃至還會截留在英國金融市場上所得的回報。

針對英國人的侷促民族自負，保羅采納了非普通手腕，不斷的變動勞斯萊斯、賓利、阿斯頓馬丁三大汽車公司的法人或老闆，遁藏英國特工的調查和追殺。有好幾次，保羅都差點被英國特工給掛掉。可保羅那小子還真是命大，運氣好，每次都逢凶化吉，過後還津津樂道，也很情願做這類很有刺激性的活。

勞斯萊斯、賓利、阿斯頓馬丁三大汽車公司的強勢崛起，所出產的中初級汽車，內涵質量有了質的進步，表麵更是當代感實足，把出產中初級汽車的其他汽車公司打得丟盔卸甲，日子越來越難過，特彆是陽國汽車，更是在通用汽車公司的打壓下，再一次遭到重創。

秦俑翻開車庫門，順手將一輛罩在汽車上的車罩扯下，一輛紅色的敞篷跑車躍入眼底。那是一輛極品的賓利跑車，是賓利汽車公司剛出產出來的首輛樣車，是直接從英國空運過來的，目前也是環球第一輛這個格式的賓利跑車。

勞斯萊斯、賓利、阿斯頓馬丁三大汽車公司推出了一係列中、初級車型，一經上市就遭到天下各國消耗者的追捧。三大汽車公司出產的新車型底子冇法滿足市場的需求，天下各地的發賣商必須是先打貨款列隊才氣提到新車，要想現款現貨，那隻能是多等幾年了，那發賣商酷寒賺甚麼錢啊？天下各地的發賣商看到無益可途，那會在乎那麼點錢，都是大把的訂金打到汽車公司，有的為了提早拿到貨，竟然打全款後主動要求貶價，隻要能提早拿到貨就成。