如果遵循日本當局在戰前製定的戰略，中國產生內鬨時，日軍應當與叛軍聯手對於清軍纔對，但桂太郎這個時候卻再次揭示出了他過人的政治目光......

需求拆遷的洋務企業另有很多，隻要輪船招商局如許的物流企業和冇法遷徙的路礦能夠完整倖免。特彆是兵工企業，那更是幾近都挪了窩，就連利於就近供應軍器而被臨時留用的天津製造局，跟著東北疆場局勢的日漸明朗，也畢竟冇能擺脫遷離舊址的運氣......

彆的，那些被俘職員遭遭到的屈辱更讓桂太郎感到了對方批示官對日軍的濃厚敵意，就算桂太郎隻是為了自保，也不會將依克唐阿他們往內裡趕的。清軍的戰役力再弱，好歹熟諳本地環境，特彆這些人還都是第三師團比較貧乏的馬隊！

讓依克唐阿稍感安撫的是，桂太郎對他的到來表示了歡迎，如果日軍閉門不納、乃至直接動武毀滅他們的話，依克唐阿恐怕就真的隻能絕望他殺了......

早在殺進奉天之前，桂太郎的軍隊就再冇有從火線獲得哪怕一粒糧食，因為公眾抗日武裝的襲擾和東北糟糕的基建，有限的運力根基都被用來運走傷病員和高代價的戰利品、同時運來彌補的兵員，耗損的兵器彈藥端賴緝獲、而糧草則是當場“征集”。

桂太郎很清楚，如果中國的漢人叛逆情勢一片大好，真的有了顛覆滿清的但願，那麼日本當局必然會反過來援助滿清，啟事很簡樸，如許才氣讓中國的內戰持續更久，更加合適日本的國度好處。

因為兵力嚴峻不敷，依克唐阿隻能帶著軍隊去投之前的仇敵桂太郎，但是基層的官兵多數來自東北本地，他們對“我大清”並無多少虔誠，反倒是遍及對日軍恨之入骨，乃至就連一些旗人也是如此。

江南造船廠留下了，還迎來了前所未有的大生長，而本來海內第一的馬尾造船廠卻被迫拆遷，大部分職員和設備併入了青島水兵造船廠、剩下的一小部分則被江南造船廠接收。

就算內心明曉得桂太郎是在做戲，看到他如許的態度，依克唐阿也還是多少有些打動。但是，態度並不能當飯吃，依克唐阿和裕祿為了免遭袁世凱的毒手，是連夜輕騎出逃，每小我就帶了三天的乾糧，可題目是，日軍現在的糧草也一樣嚴峻。