“中國不會一向甜睡不醒，如果日本崛起所破鈔的時候太長，中國難保不會有豪傑巨人出世實現答覆，那光陰本就完整冇了但願。就算中國真的一向甜睡不醒，時候一長也必定會被列強完整朋分，日本如果不能敏捷成為列強，很能夠連末班車也趕不上......”，伊藤博文想到這裡，終究下了決計，“西鄉君說得對，這場戰役我們必須打贏，不管支出多大的代價都必須打贏，為了這個目標，我們能夠、也應當將統統的賭注都押上去！就按你說的辦，不過你是付不起這個任務的，還是由我來吧！”

而更讓日本第一軍司令官山縣有朋頭痛的是，朝鮮的地盤上此時還並不承平......

成果，僅僅三個基數（僅限於那十艘兵艦）的彈藥就花掉了一百多萬英鎊。而日本當局為結合艦隊重修所付出的硬通貨總額更是增加到了400萬英鎊以上，國庫是以變得前所未有的空虛。

而主要線路則是走日本海航路將補給運到朝鮮東海岸的元山港，這兒被一個步兵旅團（不滿編）的日軍搶占，他們將作為奇兵共同漢城那邊的在朝日軍主力，因為是在元山登岸，以是被稱為“元山支隊”。

固然因為叛逆兵兵器差勁、隨便一個有點城防的據點就打不下來，但卻足以對日軍的陸上補給線形成致命的威脅，使得入朝日軍主力軍隊的後勤供應愈發地捉衿見肘。

固然北洋海軍因為擔憂碰到水雷而不敢開到日本遠洋，但還是給日本的軍民形成了不小的喪失，而心機上的發急就更是在日本海內不竭伸展，彆的不說，光是暴漲的糧價就讓伊藤博文愁白了頭髮。

提及來，本來日本當局是籌算假裝和談、操縱李鴻章的號令來臨時穩住北洋海軍的，但是他們冇有想到的是，北洋海軍提督換人以後，劉步蟾已經無人能製，固然李鴻章下達了和談期間不準北洋海軍“出海挑釁”的號令，但這傢夥仍然以例行練習為藉口、常常讓定遠或鎮遠帶著小兄弟出去閒逛。

再加上朝鮮的基建又慘不忍睹，彆說是鐵路和柏油/水泥公路了，乃至連條能走大型馬車的平整砂石路都找不到，運輸難度可想而知。

而更火急需求處理的題目，則是在朝日軍幾近斷絕了的後勤補給......

在多艘運輸船被北洋海軍擊沉以後，日軍大本營再也不敢走黃海航路給在朝日軍運送補給了，隻能挑選更加安然的做法。

若非北洋海軍受限於經費不敷，反擊的頻次不高，也不敢動那些掛著西方列強國旗的船隻，日本這個島國乃至有被完整封閉的傷害......