蕭鵬點頭，提及來這車和廂式貨車比起來，倒大不了多少，翻開車門以後，木地板和藹窗，帶有濃厚的德國氣勢，節製台非常簡練：采光、空調、頂置帳篷、給排水都在一處節製，另有一套德國原裝韋巴斯通的風暖鍋爐！

楊猛一聽，倉猝取出本身的VISA卡：“蕭鵬，這車算我買的。”

“百千米油耗多少？”蕭鵬聽了也獵奇。這麼大的車油耗很低？

導購拿著計算機計算了一下：“先生，你看如許行不可？如果用美金付出，您需求付出約莫36萬美金，既然你全款采辦，我們如答應以麼？我收您34.5萬美金，包含全種保險都給辦好，你感覺如何？”

楊猛吹了聲口哨：“那我們先去那裡？”

“行，就這車了！我買了！”蕭鵬點頭了。

這點也挺成心機，中國汽車在本國賣的代價，和本土比起來，差異都不小，越是如許的大排量汽車，因為在外洋不征收排量稅，以是代價便宜極多，這也跟開辟市場有乾係。就拿這阿莫迪羅來講吧，在海內，要靠近四百萬，而在澳洲，隻需求不到一半的代價。在本國買中國車反而比在中國便宜，這也算是個奇特的景觀。

導購神采一喜：“DIRVE AWAY代價，47萬澳元。你是分期分款還是全款付出呢？如果全款付出能夠進一步優惠。”在澳大利亞買車，代價都是包牌包年檢之類的代價。

看著在那邊生悶氣的楊猛，斯凱湊上前去：“你們中國人可真有錢啊。這麼貴的車你們說買就買啊！45萬澳元！能夠買十輛大切諾基了！李，中國這麼有錢，你如何會來澳大利亞呢？”凱斯問一旁的李書福。

“呃？我讀書少，但是你可彆騙我！”蕭鵬傻眼了，指著車頭的奔馳標記說道：“這不是奔馳麼？你們這裡不是奔馳的發賣商麼？甚麼時候烏尼莫克成了中國貨了？”

蕭鵬算了一下，給本身的代價大抵是45萬澳元，換算成群眾幣，230萬擺佈，這個代價還能接受，或者能夠說，是非常的合適了。

論起車價，蕭鵬誰也不平，就服新加坡：打個比方說，一輛車，本來代價四萬，到了新加坡後，入口關稅41%，這就是1.64萬，還要有分外註冊費，不低於車價一倍，就算四萬，這就9.64萬了。

李書福撓了撓頭：“誰曉得這幾年中國生長的這麼快？二十多年前的中國可不是現在的模樣。我剛來的時候看到這裡的中國人，還都是為了溫飽打拚，現在再看看來這裡的中國人，都是費錢如流水，不戀慕都不可。”