蕭鵬歡暢地走到雷蒙麵前：“雷蒙，這個‘伊琳諾’，是我想的阿誰‘伊琳諾’麼？”

雷蒙悄悄的撫摩著那輛‘伊琳諾’的車身：“這但是個很冗長的故事。你不怕華侈時候麼？”

兩人一起扭頭：“帕吉歐（老帕），你說誰先說的？”

成心機的是，跟著電影的火爆，卡羅爾謝爾比也揣摩著想要開辟一台屬於本身的‘伊琳諾’，但是當時是哈裡奇已經歸天了，而哈裡奇的遺孀曉得這過後，作為版權的擔當者，她恰好就分歧意這個主張，乃至還將謝爾比告上了法庭！官司一向打到2008年，以謝爾比敗訴為止。四年後謝爾比過世，這也成了他一向以來的遺憾。

雷蒙掰動手指說道：“《速率與豪情》看了吧？《速率與豪情1》拍攝的時候，因為冇錢，用的都是甚麼車？二代三菱Eclipse、馬自達RX-7、69款道奇應戰者500、92年款的第五代思域EG、豐田Supra等等，幾近清一色的倭國機能車，在二手車市場上，拿出十萬美金，這部電影需求的統統車就能全數搞定了。這些車能不改裝麼？思域EG？1.6的排量，開著三輛這玩意去打劫卡車？悄悄一撞車就冇了好吧？但是你再看看自從速5開端，投資方有錢了，有品牌援助了，另有甚麼改裝車？從道奇應戰者SRT8拖著保險櫃、到萊肯奔騰大樓，到了速7速8的時候，更是直接賓利歐陸GT、科爾維特C2、奔馳AMG GT、捷豹F-TYPE和MXT、蘭博基尼LP640齊上陣，這些車還需求改裝麼？以是記著，越是便宜車，改裝起來賺的越多。”

楊猛獵奇問道：“這如何說？”

1961年的時候，這位老兄玩了一個標準的白手套白狼的遊戲，他寫信給英國AC，奉告他們：給我一個車身，我能給他安上福特的引擎；又給福特寫信：給我一個引擎，我能夠把它安裝在AC的車身裡。然後這事還就真讓他辦成了。四年後，天下上第一台cobra賽車就這麼出世了，並且直接拿下了FIA-GT冠軍，到了65年，他又給福特公司打造了賽車界的傳奇------福特GT40，1966年勒芒賽車，福特GT40直接包辦了前三！厥後的一係列改裝設想的福特野馬，幾近款款都是佳構！

蕭鵬倒一愣：“雷蒙，我還不曉得你姓甚麼呢？”

蕭鵬笑道：“我此次來星條國但是做了籌辦事情的！”

不過雷蒙-謝爾比畢竟不是卡羅爾-謝爾比不是？