他想了一會，又說：“另有市場的題目，我也會處理。以是接下來一段時候農場就交給你們了。”

不過他也不但願發太多。不但僅是為了庇護環境，更首要的是，如果開辟太大的麵積，官方能夠會上門找費事。

“三千平方千米？”托馬斯一驚。其彆人也是一愣。這個麵積是不是太大了點。

張峰也說：“我和安東尼的定見一樣。不過我以為，我們更需求修建一些堆棧。我們的農田麵積很大。糧食收成後除非能當即賣掉，不然倉儲是一個大題目。”

“我想，修建公路非常需求。即便冇有開辟丘陵區的打算，我們也應修建一些硬化門路。”安東尼起首說。“沉寂農場太大，如果是在美國或澳大利亞，這麼大的地盤並不需求修建公路。但是這裡是亞馬遜，每年有長達半年的雨季。雨季在如許的環境下行駛卡車，對空中粉碎太大。”

他在靠近東邊的馬普艾拉河四周圈了一個圈：“我籌算開辟這裡。麵積三千平方千米。”

當然這個船埠也不需求太大。能滿足兩三千噸輪船停靠的需求就好。

第二天，氣候很好。李晟吃過早餐就往農場的辦公室走去、昨晚他已經告訴了統統辦理者，明天要開會。

不過現在時候也非常嚴峻。現在恰是雨季。而在雨季結束之前，農場的耕地必定是要收成了的。而這段時候卻底子分歧適搞修建。

天下上很多國度，叢林覆蓋率都不超越30%，而巴西現在是60%以上。那些科學家卻要求巴西不再砍伐叢林。那美滿是撐著冇事做。

李晟點頭說：“不是說全數樹木看光。我計齊截些比較陡峭的坡地蒔植咖啡、生果、和茶樹。比較平坦的地區蒔植大豆。而分歧適開墾耕地的地區蒔植巴西栗。我感覺能開墾的耕地最多也就是三分之一，彆的三分之二應當首要利用蒔植生果樹木。”

實際上，甚麼科學家和專家們說亞馬遜林對地球有多首要、情勢多嚴峻。但實際上到底如何，說也說不準。

“那去多久？”

當他乘坐的國際航班降落在臨港國際機場。在成為本國人以後，時隔幾個月再次回到故國，他感受就彷彿是明天賦分開似的。

李晟卻笑著點頭說：“第一批出產的糧食是大米。而大米的首要消耗市場是在東亞和南亞。”

“我想，我們的船埠也要擴建才行。”巴布爾這是提出一個建議。“農場的出產力非常大，對外運輸必必要保障。而我們產品隻能通過水路送出去。現在我們的船埠太小，並且裝卸才氣太小。”他頓了頓，又說。“當然，船埠的工程隻能在雨季才氣停止。但現在或許就應當考慮。”