至於為甚麼Awa-ker發明瞭NO的廠子，反過來對方卻發明不了本身的。這隻能說常在河邊走不免不濕鞋，NO的工廠很早就開端出產矯捷兵士，並且發往各處基地。再埋冇的事情隻要做很多了，總會有透露的時候，何況Awa-ker是如此地存眷NO的一舉一動，發明這座工廠是遲早的事情。

“哦，那質料買到了嗎？需求我幫手嗎？”風宇立即問到。如果質料不好搞的話，他不介懷客串一回真正的海盜，從某些比較看不紮眼的國度那邊搶一些返來用。

說實話，看到風宇本人的時候，M博士也非常衝動。對於一名設想師而言，能夠有機遇親身研發設想這個期間最頂尖機師的最頂尖座駕，他的名字也將跟著風宇長留青史。能夠這麼說，是風宇給他締造了這個機遇。

因而三小我在車間裡不知不覺就聊了大半天，直到洛雲曦通過通訊器喊他們用飯，才意猶未儘地分開車間。

這方麵，NO和Awa-ker采納了不異的做法，以是天然就成了GM53的鄰居。

並且即便是在矯捷兵士WSII完成以後，這件車間仍然要儲存著，持續為這架超等機型出產備用零件以作改換維修之用。能夠這麼說，從設備投入開端算起，目前Awa-ker為了出產這架超等機型所破鈔的財力物力，已經達到了一支標準戰艦編隊的程度，即2艘主力艦加上8艘擯除艦的造價。

作為Awa-ker旗下最首要的財產之一，產業機器野生廠可謂做足了保密事情，與構造冇有任何情勢的直接來往，就連為總部供應AM係列矯捷兵士也是經過好幾家空殼公司轉手，做得滴水不漏，不然早就被極度仇視Awa-ker的NO一鍋端了。