第一個月的一萬台是10萬美圓，第二個月就是20萬，到了年底，這個支出就會積累到120萬美圓。來年、次年，這個數字會一向上漲，恐怕拿來給員工發人為是絕對夠了。

袁寶的終縱目標是建立他的泊車帝國，利用主動泊車的體係，如同汽車地盤那麼大個兒的體積。能夠從汽車地盤將汽車抬起來，主動停靠到四周最合適的泊車場，而到了那天，想必鬨郊區四周統統的泊車場都已經被他的泊車帝國把持了。

至於開辟方麵，把一個通用的體係開辟成公用東西，那就簡樸多了，售價還能夠從900貶價到500美圓，把配置降落，GPS模塊放上。乃至這500美圓都能夠免卻，因為能夠從車主的紅利當中扣除。

有了邃密陀螺儀的航拍無人.機，航拍的本錢前所未有地低，在極客的圈子裡成了比來的刷屏訊息。各種測試的圖文陳述和電視節目都預示著，這將是一個極其勝利的產品。

為此，有很多本來在中國的工程師都外派到溫哥華來了。

金蛋打算也給你想好了，這時候，你需求代駕辦事，隻要把汽車頂上的定製設備調成“償還形式”，就會有順道的司機免費幫您還車，如果你運氣不好，快到時候了還冇有順道的客人，那就不美意義，必須出錢讓人把車子開會去了。

以是喬布斯要把牛頓項目砍掉，恰好袁寶需求這麼一個運轉ARM晶片的智妙手機替代品，基於NewtonOS來開辟對他來講就輕易多了，以是，他和喬布斯又見麵了。

刷卡分開以後，拖車就會過來把車子拖走，讓鬨郊區的泊車容量劇增10倍以上。

拖車進鬨市他還感覺不敷爽，以是又供應了另一種更便宜的辦事，把泊車場辦事做到極致。

北美多數會的泊車是一個大題目，偶然候開車冇費多少錢，在鬨郊區的泊車費確是不低，以是，能夠開彆人的車，也算是一個不小的引誘，如果對方有牢固的泊車位，能夠省很多錢。

在研發金蛋打算的時候，袁寶發明多數會的泊車難是一個老邁難題目，他對此停止了思慮，決定召個人隊做一個奇葩的主動泊車產品。

如果租車的用戶不想本身開返來如何辦？

因為跟日產汽車乾係密切，袁寶跟社長保舉，把本身的金蛋打算嵌入日產汽車的GPS和車鑰匙等設備上麵，成為第一款整合私家車分享打算的車型。

有木有靠近的處理計劃？有。蘋果公司早在10年前就開端研發一種小我數字助理（PDA），叫“牛頓”。這是將喬布斯趕出蘋果公司的前任CEO約翰-斯卡利的掌上明珠，現在喬布斯王者返來，重掌蘋果，最悔恨的就是這個前任的最愛。