“當時候的西方也就希臘有一些船隻，當時應當叫做雅典城邦。不過那些船範圍小得不幸。與其說是船，不如說是獨木舟。”

想到這裡，贏扶蘇腦筋裡的思路，和他周身的神經不由一個個跟著亢奮了起來

光是看一眼，頓覺相稱的專業。

所謂槳帆船，就是動力除了來自於天然的風。

乃至於，嬴扶蘇不覺提起筆。

前麵的答覆無妨大膽一些。

“在高度二十多米的混江龍麵前，的確小巫見大巫！不值一提。固然當時的南海諸國的確也有帆船。但是即便如此，也幾近冇有槳帆船。”

他不是正有組建大秦海軍動機麼？

常常如此，贏扶蘇都會格外的重視。

輪船畢竟不比路上的汽車，船舶想要在廣漠的海麵上運轉。看似不吃力，但實際上，起碼得需求有如鯨魚普通刁悍的鞭策力。

“你覺得螺旋槳好弄？螺旋槳可不是說說罷了，這但是一門很深的學問。螺旋槳有三葉和四葉的，你曉得為甚麼麼？”

不然，海麵上的浪阻，光是這一點，就足以讓人思疑人生。

“不錯，光是有蒸汽機還不敷以將船舶給運轉起來。”

“混江龍船體佈局圖！”

倘若這個天下裡，盲區都未能發明和處理，怕是比及了劈麵。

倒不是因為這答覆多麼多麼的冷傲，而是這答覆不但正中點了，更是直觸盲區。

都在悄悄等候著此人接下來另有甚麼重磅的。

“關頭是這個混江龍，可還是槳帆船。”

嬴扶蘇倘若冇有掃書之前，他渾然冇有半點印象，不過連續幾日下來，這個名字，在他的腦筋裡，倒也呈現過。

“要我說，就算是有充足的動力，但是也貧乏核心的組件， 底子不可。你們也不想想，光是動力有甚麼用，還得想到動力傳輸的體例，和將動力轉化為推動船舶驅動力的裝配才行。”

到當時候，這等船的威懾感化消逝了。贏扶蘇大能夠派人帶著此船，斥地海上絲綢之路。

不！海上絲綢之路算甚麼？

“既然樓主籌算組建大秦海軍，最首要的就屬戰船了！”

言之鑿鑿，一五一十。

傳聞，厥後的鄭三寶的萬噸級彆的寶船，也有很多處所鑒戒了混江龍。

贏扶蘇的思路很快被滴滴的答覆提示音給打斷。

“光是這一點，樓主如果能夠在大秦時候複刻出來，那就遠遠超乎天下上其他文明一大截了。”

“混江龍的確短長，固然是當代的戰船，但是在水的阻力和行進的速率上，都顛末端周到的考慮。不得不說，設想師應當是鬼才，大部分的船體都合適了當代的力學和佈局學的模型。”