有好多記者本身YY的細節，冇體例，林奈隻好開微博，廓清一些事情。

林奈笑道：“這都是副產品，黌舍蒸蒸日上，我也很欣喜。”

朋友：“百千米8升。”

張路飛：“真是大膽啊，這是測試產品，萬一出錯……”

張路飛苦笑道：“我現在已經很不好過了，阿誰去告白的瀏覽器八成是這小子找人做的，視頻網站的大佬都在找這個幕後黑手，我不是他敵手，那些大佬也不會放過他的。”

朋友：“對啊，感受不錯。”

就在B6風頭正勁的時候，醞釀已久的B116也正式推出了，這纔是林奈的胡想，載人飛機。第一步是用來送貨，測試的10架飛機無毛病飛翔全數超越2400小時以後才正式禮聘試飛員來開端巨大的天空征程。

一些大膽的有冒險精力的人已經大膽登上B116去騰空而起，在藍天遨遊。

張路飛：“你好樣兒的，歸正我纔不做人家的小白鼠。”

朋友：“冇事兒，喪失期號以後會主動返航的。”

朋友：“跟B6差未幾，巡航速率150，能夠飛3個小時，航程450千米，真的能夠做通勤飛機了，跟一輛汽車差未幾，還能夠坐兩小我。”

張路飛的一個朋友買了一台來測試，他跑疇昔看看，對B116的做工無可抉剔，非常震驚地發明，阿誰懵懂的貌似很盜窟的黑天鵝科技真的把飛機造出來了。

雲拉黑，貌似一個簡樸至極的服從，他卻拿出1000萬的預算來做，高科技感滿滿。

林奈現在要做的，隻是等候，等那些對燃料電池有興趣的科技巨擘本身奉上門來談合作、談融資。

朋友：“我曉得，會有一個男人用我的錢，睡我老婆，打我的娃，不過，看到這個飛機的做工，我不曉得為甚麼信心爆棚，就大膽坐了一回，已經測試過好幾天了，冇事兒的。第一次一小我在天上，那感受……跟第一次做.愛真像啊。”

大量的研討燃料電池的廠商都簇擁而至來買燃電版B6歸去測試就是一個很好的開端，可觀點決了氫氣存儲技術的計劃真真正正切中了新能源的關鍵。

張路飛遙控著B116在海麵上飛翔，線路胡亂指定一個，然後看著飛機遵守著線路飛疇昔，還是黑天鵝招牌式的一秒鐘切換姿勢，速率非常快。不過，因為是第一次主動尋路，時速50千米，如何著也不會省油。

開公司到了這個境地，他已經必定本身必然會在能源生長史上麵寫下濃墨重彩的一筆，如無不測，賺得盆滿缽滿那是必定的。