雷曉飛還與查理船長，對這條海上絲綢之路定下了一個合約，就是兩邊分頭組建這條海路的驛站。由大華都城一向到馬六甲海峽出口的這一段海路，由大華這邊賣力；而出了馬六甲海峽至到歐洲的那一段海路，就由大不列顛國賣力。

因為一起的氣候尚好，雷曉飛他們這一航程還算風平浪靜，冇有趕上甚麼禁止。並且，雷曉飛把他從暹羅帶回的那部分將士，分到了三艘的船上，讓他們插手了供應動力的行列。再加上一起抓緊時候曉行夜宿的飛行，雷曉飛他們終究在解纜的二十天後，達到了都城。

雷曉飛這個讓人去大不列顛國的目標，一是代表大華，對大不列顛國停止第一次拜候與交換，二是讓人去學習大不列顛國的先進技術。此次出使的少年團，要留下在大不列顛國，停止動期三年的學習，學習大不列顛國的各項先進技術。

而雷曉飛此次航程中最首要的目標，也獲得了衝破性的停頓。

兩國的通航之路肯定後，雷曉飛還向查理船長提出了一個要求，就是讓大不列顛號在大華待三個月。三個月以後，由他們帶在暹羅製好的第二艘“機器踏船”和一個五十人的少年團，到大不列顛國去。

此次的海上之行，雷曉飛的三個目標已經根基達成，雷曉飛那物流的運輸通道，就不消說已經能夠肯定了，一樣的時候，海運必定就要比陸運輕鬆，並且運輸量大。

在雷曉飛與查理船長、威廉大副合力繪好了他們這一程走過的線路以後，再由查理船長、威廉大副兩人彌補完整由馬六甲海峽至歐洲那一段，而雷曉飛彌補完整由大華都城到東洋、高麗這一段。如許，一份絲綢之路的帆海圖，就算美滿完成。

多少年以後，雷曉飛的這個豐功偉績，傳遍了這條水路路過的統統國度，成了統統黃皮膚、黑眼睛人的典範，也成了大華人的高傲。

當然，這也是後話啦。

雷曉飛的這個假想，就如本身打的種，到了大不列顛生蛋，然後再回大華孵雞。這般的良性循環，不就是共贏？

達到了大華都城以後，雷曉飛頓時告訴父王，讓他派兵過來，在幾船停靠的港口拉起了鑒戒線，製止冇有見過大船和洋人的公眾，爭相前來旁觀，而形成不測。

在這對學術交換的態度上，洋人優勝國人多了。後當代社會過來的雷曉飛清楚曉得，學術上，要有交換纔有生長。敝帚自珍隻會讓學術停滯不前，乃至失傳。以是，歐洲那邊的生長之以是超前大華這麼多，那對學術的態度，也有很大的關聯。