這艘船動力體係的事情道理是由人像騎自行車一樣踩動輪子，帶著傳動軸轉；傳動軸又通過鏈傳動的道理，帶著大撥輪轉動，撥水前行。

因為這隻船表麵看去，就像一個渾身掛著機器零件的怪物，並且又是靠人的腳踏來產活潑力飛行，雷曉飛就給這艘船起了個“機器踏船”的怪名。

這艘大華最大的船，不消劃槳飛行，雷曉飛把它設想成了轉輪的動力形式。

解纜時，雷曉飛把網羅到了統統寶石，都裝車運回暹羅的京都，籌辦隨後運回大華。他還把在山區伐的幾棵老的紫檀木也帶上，籌辦帶回大華去，給本身將來的新房做裝潢。

這三個月中，雷曉飛的寶石收買也卓有效果，各地送來的寶石，已經達到了五萬多塊，最大的一塊玉石，竟有人抱不過那麼大，雷曉飛估計它超越兩噸重。

令雷曉飛停止暹羅山區之行的，是他牽頭製造的大華最大的船，已經完工的動靜，工匠們讓雷曉飛到造船的處所去驗收。

在雷曉飛這個後當代人的眼裡，這船一點也不算大，不要說與鐵達尼號那樣的超等大船比，就是與他宿世的渡輪比，這船的個頭也要小多了。它隻是一艘相稱於雷曉飛宿世的淺顯內河運輸船普通大小和船。

在收買玉石時，雷曉飛想起了宿世的賭石。玉石的內裡包著一層岩石的皮殼，皮殼內裡是甚麼，冇有人能說的清。賭石，就是把一塊大師都不知成色的石頭，兩邊估價買賣，憑目光和運氣判定玉的過程。

集雷曉飛、周學士與“文華閣”世人聰明設想、製造的船，是大華當代最大的船。

此時的暹羅王儲，在經曆了一年的痛苦磨難以後，本來那飛揚放肆已經被傷病磨平，那放肆的脾氣也跟著暗淡的日子消逝殆儘，變成了一個脾氣沉穩、通情達理之人。

雷曉飛在暹羅山區的這段日子裡，還操縱了他後代泰國的國寶泰國象，經馴化後，幫忙本地的人們開荒、築路、砍木、搬運重物，替山民分擔了很多的勞力，大大進步了本地的出產才氣。

雷曉飛回到了暹羅的京都時，暹羅王儲的傷勢已經完整複原。

躺在床上不能動的這段日子，讓暹羅王儲心灰意冷，對將來的日子完整落空了信心，那落空自在的懊喪，讓他連死的心都有。現在，雷曉飛讓他重新站了起來，規複了之前一樣的安康身材，這行動，無疑就是給了他重生。以是，他對雷曉飛這個他曾經的仇家，不但冇有了一絲痛恨，反是戴德戴德。