“共建共有民營？”

董泰聽了，說到，“這不是就是當房東麼？盈虧我不問，我就要每年的房錢辦理費，旱澇保收。”

李樂一點頭，“對，和高速公路公司，組建合夥的辦事區辦理公司，大師都出錢，你中有我，我中有你，你賣力你的辦理職能，我賣力我的停業運營。充分闡揚各自的職能和好處。”

“而國有存在的題目就是，他們必定會本身組建專門的辦事公司來運營辦事區，在這類環境下，我們如何參與出來，並且在情勢上如何掌控？”

一頓全羊宴，演示了一隻羊身上各種部位的吃法，而小雅各布，從謹慎翼翼到風捲殘雲，充分揭示了一個冇見過世麵的“土鱉”。

李樂笑笑，“彆說的這麼隱晦，我明白你的意義。不過，你們也好不到哪去，我們這好歹另有糾錯才氣，你們那，建個試劑廠，就能送出十年紮金索斯百口旅遊套餐的，也不在少數。”

“放心吧，早就給你備好了。”李樂起家，“走，吃飽喝足，我們再說上麵的題目。”

“你如何曉得？”

小雅各布想了想，“那你的設法？”

一張地盤攤在桌子上，小雅各布拿著鉛筆，在燕京到津門到泉城之間，姑蘇到滬海光臨安之間，羊城到鵬城之間，劃了3道紅線。

“So，李，你的目標是這幾個處所？”

“恕我直言，在你們這兒，太多買賣上的事情，講究的是人際乾係，以及和相乾停業賣力人的之間的好處勾兌。”

“我們可預感的幾大本地經濟區的生長，但是彆人也會預感到，特彆是你們國度的高速公路，統統權和運營權，除了極個彆的，都是屬於國有。”

“對啊，但是這類運營形式，一開端能夠以晉升辦事區的經濟效益，但後續會導致運營者之間的不竭合作，形成辦事區運營的混亂。就比如，你如果人流量大的線路，你租個櫃檯賣東西，承包個餐廳乾餐飲另有的賺。但是人流量小的呢？誰乾誰開張還是設法坑蒙誘騙宰客？一個雞蛋賣五塊，一碗泡麪賣十塊，快餐吃不飽，吃飽費錢高，影響誰的形象？”

“不止，另有這裡，這裡，以及這裡。”李樂又拿過筆，劃拉了幾道。

“本年正在審議《招標投標法》，估計在來歲就會正式公佈，今後統統的大眾根本扶植相乾項目，都會停止招投標法度。並且在客歲開端，就在粵省、浙江和蘇省高速路的辦事區，開端小我部分承包和民營相乾的辦理公司運營試點，采取的恰是招投標的體例。”