“哥，你信我不？”

“我也想問這個。”

“艸，這麼倒黴？”

國營的那家，汗青悠長，能夠追溯到前清光緒三十一年，也就是1905年，到現在恰好一百年。

“啊，伲奢。”

可冇想到廠子重新完工以後，趕上了海內房地產市場和各地基建的“大乾快上”，帶完工地宿舍、臨時辦公設施需求大增，海內的活動板房租賃行業也隨之鼓起。

“嘿嘿嘿。”

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“BDI指數，從年初的2000點飆到年底的4500點，這是二十年未見的最高數值，你曉得中遠個人剛簽的VLCC，也就是超大型油輪訂單嗎？單船造價漲了30%，船台排期都排到了2007年。”

“得，宗老闆，你給我先容的這倆，一個天殘一個地缺。”

李樂一抬手，“誰讓你是我哥？”

“以是，還是得感謝我那老丈人，流露了這麼厚的最早進的船用鋼的技術。”李樂比劃了一個磚頭的厚度。

“乾？”

“有這設法，宗老闆地頭熟，找找？”

“實在，你冇需求.....”

“有！”

“你有籌辦？”

“不是，我們，黃土高本來的，戈壁邊長大滴娃，造海裡遊的船？這如何想，也不搭邊啊。”大泉撓了撓下巴，搖點頭。

“哈哈哈~~~~”

“對，造船，那種海上的萬噸巨輪。”

“哈哈哈，哥，實在你要真提及來，如果不考慮特彆船型，造船反而比造飛機和汽車更簡樸些。”

“一個億吧。”

“球！”

而李樂在表示對既有成績的慶祝，以及大師持續一起發財嘎的期盼以後，又給宗良地安插了彆的一個活。

在和李樂打電話的時候，迎來奇蹟第二春的宗良地，對小李廚子是佩服的五體投地。

“彆華侈。”

“造船廠？”

“那就好，那就好。”

“你先說說，咋個想滴。”

“內，田瘦子那邊有天下最搶先的焊接辦藝人才，另有那邊的工程大學，有天下最好的造船技術人才。”

“哥，咋？”

“張廠長那邊算過，技術改革，連鑄出產線進級，用度六千萬，但船板鋼溢價每噸能多賺200塊。按年產50萬噸算，兩年回本。”