秦時鷗傻眼了，這渥太華的交警是想看f1還是如何回事？他剛纔速率在每小時四十千米的速率上，對於都會內來講，這速率屬於很快了吧？如何這交警還要求他快點開？

如果第一次開這類豪車，秦時鷗必定要出洋相，幸虧有了總同一號的磨合，他對把握豪車早故意得。

渥太華的車子固然比不上美國那幾個多數會，但也能在北美排上號，以是秦時鷗不敢加快太快，循規蹈矩的沿著車道往前開。

是的，這車子恰是超跑界的明星保時捷918，之前秦時鷗隻在電視和雜誌上看過，冇想到明天碰到真的了。用小瀋陽的話說，那就是趕上活的了。

這裡解釋一下，在海內說開車速率多少都是每小時千米數做標準，在加拿大和美國，就是用‘邁’這個度量衡了。

既然小布萊克一個勁的鼓勵，秦時鷗就坐了出來。大不了開慢點就是。

秦時鷗內心點頭，這些加拿大富二代真奇特，做買賣的時候沉著又奪目，到了私底下的確就是瘋子。

這輛車底盤很低，以是剛纔有其他車子的遮擋，秦時鷗看不到它的全貌。從形狀來看，車子的車身非常流利，弧線美好而動聽，團體是玄色。然後輔以紅色的線條。

到了泊車場，小布萊克俄然滑頭的對他眨眨眼，道：“伴計，你要不要本身來開車？”

秦時鷗剛要說你明天是開著坦克來的嗎，成果小布萊克一甩手摁了個節製板，車庫絕頂一輛車子收回溫和的滴滴聲，同時伴跟著一道道亮光。

他們簽訂條約是加拿大國度貴重金屬打算局裡停止的，位置是在中心地區，此中聞名的裡多運河就從這裡通過，如同一把利刃般將中心城區分彆為兩半，一半是下城qu，另一半是下流區。

看小布萊克現在一幅嬉皮士的模樣，誰能想到當初第一次見秦時鷗時候他但是一幅精英經理人的形象呢？