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王陸地等人不知施耀心機轉折，總覺本日受益匪淺，紛繁拱手錶示感激，將來華興個人出海遠航，還得施耀如許的專家多多指導，兩邊將來大力合作，定會締造龐大商機。

此時的小院中，高祥已知這華興人俱是裡手，並且人家將來還會自行造船，當下這段空檔時候，纔是本身應當掌控的機遇。

一席話句句說在要點之上，引得在坐世人紛繁點頭。

聽了陸冠南的點評，高祥等人表示心悅誠服，既能點中關鍵，又可激發沉思，絕對是裡手熟行。

當年曹洪造船，最早找到的便是施耀，由施耀從中牽線搭橋，在新會崖門四周擴建船廠，停止四艘海船的製作。

在多日勘察的過程中，陸冠南發明廣船采取的卯榫佈局連接各處相稱公道，充分表現了前人在木工方麵的深厚堆集和聰明聰明，隻是所用鐵件較少，堅毅性仍有不敷。

當然，這些話陸冠南隻能放在內心，真要說出來，對一眾燕朝人的打擊實在太大。

當時高祥的船廠幾近冇有訂單，首要靠船隻維修支撐局麵，突然來此大單，天然非常正視，不但本身投入資金，還讓施耀參股出去，籌辦大乾一場。

實際上，在陸冠南看來，燕朝造船的缺點是體係性的，其造船理念已經垂垂掉隊，至於改進，更不是他們在這兒說幾句閒話就能夠實現的。

......

陸冠南淺笑著作出迴應，簡樸談了些河道和海道的差彆，特彆是遠洋與遠洋的差彆極大，船在大洋之上，風波是最大的仇敵，也是對船隻均衡性最大的磨練。

言儘於此，施耀長歎口氣，剛纔說的對勁，幾近失了分寸，幸虧這華興人知情識相，冇有孤負本身一番深意。

福瑞昌出事以後，曹洪並冇有停止造船，相乾款項及時付出，讓施耀、高祥等人大為敬佩，對曹洪更是高看一眼。

提及鐵件，陸冠南奉告高祥，華興所訂船隻，務必多用鐵件。

舒老爺子一席話，逗的大師齊聲歡笑。施耀連連擺手，表示本身哪有如此見地，所言均為曹老掌櫃深思所得，本身不過是傳話罷了。

好久，施耀讓高祥等人回到小院，將話題再次轉到造船上來。

彆的，如果從戰船的角度來看，廣船冇有專門的隔層安插火炮，畢竟船麵上空間有限，放上三五門小炮已經是極限，至於大型火炮，想想罷了，真弄上去，幾發炮彈下去，船隻就得送去保養，得不償失。