見卡瓦略不再咋呼，坐在一邊的金喜翠出聲發言，表示久生利能夠構造農戶前去蒔植，隻是如何保障安然題目，還需大師一同商討。

實際上，從卡瓦略的角度來看，這件事隻能算是順道而為，先把運輸費掙到手再說，畢竟海上風波難測，本身能不能活到七八年後，都是未知數，何必考慮那麼長遠的事情。

徐靖見這倆老頭嘮叨了半天，也冇說如何著力，更冇提出本身訴求，趕緊出聲扣問，待把環境體味清楚以後，本身纔好作出表態。

作為當代之人，固然在科技上與華興有著極大差異，但在奮勇向前，尋求好處方麵，誰高誰低，還真不好判定。

等喻邦泰將賞金前提公佈出來，卡瓦略多少有些發懵，長達七八年的蒔植週期，可不他這個船長能做的來的。

在徐靖看來，華興人要在燕朝安身，不下一番大工夫，發揮出全數才氣，奮力拚搏，怕是很難成績大業，任何輕視當代人的設法，都會成為將來跌跟頭的來由。

據龍敬華所言，近些年大燕朝廷對佈道一事極其架空，大部漫衍道之人均被趕回濠鏡，有些返回故鄉，另有一些轉到朝鮮、日本，或者南洋諸國佈道，像他和王一元，並不甘心就此退出燕朝，便留在濠鏡做些講授事情，待將來情勢竄改，還會前去燕朝佈道。

有手劄在手，管委會那邊定會妥當安排，至於相乾合作事件，也可停止深切切磋，在商言商，大師不必拘泥於蒔植一事，如果有彆的合作事項，俱可一併交換。

最後，龍敬華向徐靖提出順道前去榆林港拜候的要求，如果有能夠的話，本身會在那邊住上一段時候，爭奪能把佛郎機人和華興人之間的友情橋梁搭建起來。

對於燕朝人的算計，卡瓦略一向都很有微詞。

昨日傳聞華興善舉，龍敬華和王一元極其動容，歸去後又商討好久，以為這是件天大的功德，如果能居中出一把力，也是佈道之人應有的憬悟，這才應金喜翠所請，前來和大師見麵，特彆是想聽聽徐靖的觀點。

談到這裡，金喜翠奉告徐靖，春節過後，本身會親身構造海員，前去榆林港拜訪，和你們的管委構和議兩邊合作事件。

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從喻邦泰內心來講，還是但願卡瓦略參與出去的，作為長年來往南洋、濠鏡一線的佛郎機船長，卡瓦略但是商隊的魁首人物，對爪哇島的環境又格外熟諳，算得上是最好人選之一。