第二章 論艦[第1頁/共3頁]

“就拿我設想的這一條穹甲巡洋艦來講吧。在明知衝角和魚雷用處不大，乃至很傷害的環境下。判定將其放棄，將節流下來的噸位用在強化戰艦彆的首要機能上。全艦10門6寸炮，此中側弦最多可集合6門6寸炮。共同上新型製退器，實際上每分鐘能夠打出36發6寸炮彈。如許的火力已經能夠超呈現役的統統同級彆穹甲巡洋艦。同時為了強化戰力保持，整條船的穹甲帶幾近覆蓋全部船長。這使得即便戰艦被擊中，也能很大程度上庇護動力艙，彈藥庫等關頭艙室，同時船首尾的穹甲也不是多餘，一旦首尾被擊穿，乃至穹甲被少量炮彈擊穿。在船首尾穹甲和細分開艙的庇護下。船隻能夠製止產生嚴峻的首傾或者尾傾。在炮位設置上，我將炮位舉高，製止了因為船速太高而使部分艦炮進水的環境的產生。同時高達4.7寸的防護，也足以防備120口徑艦炮的進犯。儲存了火力。至於航速，您也瞥見了。在4千噸級戰艦上實現如此的火力和防備已經靠近極限。以是過分尋求高速變的很難實現。同時因為巡洋艦是要編隊作戰，除非全部艦隊航速都能夠達到極高的航速，不然純真幾條或者一條船保持高速冇有任何意義。不管是技術還是從實戰需求來看，航速冇有需求達到20節以上，按照我的推算。如果一條4千噸級穹甲巡洋艦想要達到23節以上的高速，動力體係必必要到靠近1萬5千馬力才行。（汗青上吉野主機15000馬力才23節。而隨後的初雲號裝甲艦，在近萬噸的排量下，以類似的主機便能夠達到20節。可見為了3節的高速，吉野所支出的代價有多大）但是如果保持20節航速，隻用不到1萬馬力。我想哪種挑選更好，中間應當很清楚吧。”徐傑說完舉起家邊的酒杯粉飾了本身的對勁，要曉得這套說辭但是他想了一早晨的服從，充足鎮住這位尚未成熟的設想師了。

“那中間的意義是？”拜托裡奧略帶調侃的說道。

“這個，很難。畢竟兩邊的航速太快了。並且越靠近火炮的射中率越高，很能夠還冇撞上就已經被擊沉了。”拜托裡奧想了想說道。

“如果我冇說錯的話，應當是衝角，魚雷和航速吧？”徐傑笑著說。

“但是從設想角度來看，一艘好的側弦交兵戰艦如果能夠，從武備上來講應當具有速射炮，衝角，魚雷。航速應當儘能夠的快。防護也應當儘能夠的好。”拜托裡奧固然有些認同徐傑的定見。但是同期間根深蒂固的看法實在不是一兩句話能夠竄改的。