這當然是掉隊的，這畢竟是米低垂設想局在六十年代設想的計劃，如果如果當時拿出來看的話，應當是先進的，但是，到了現在看，那就是掉隊的了！

好飛機都是標緻的。彆的不說，蘇聯的米格-29，蘇-27，看起來都是如此標緻，讓人耳目一新，而這類標緻，也代表著氣動佈局的超卓，蘇聯在航空電子技術不可，發動機也冇法趕超美國的環境下，硬是在氣動高低工夫，達到了壓抑F-15的要求。

聽到穆巴拉克的話，亞曆山大也是一陣無語，大哥，您覺得這是捏橡皮泥，想如何捏如何捏嗎？看殲七的那副小身板，不管如何也改裝不成一種跟F-16近似的戰機來啊！除非是重新設想！而如果重新設想的話，那可就冇那麼簡樸了！僅僅吹風洞，就需求很多的時候和經費！哪怕就是己方找到一架F-16停止測繪，然後逆向仿造，那也需求充足的資金才行！

不但僅是埃及的技術職員，就連成飛，也有如許的感慨。

亞曆山大說道：“將米格-21改革到近似於F-16，也不是辦不到的，增加翼身融會，邊條翼，竄改翼型，這些計劃，都能夠大幅度地進步戰機的矯捷性，隻是，如果如許一改的話，研製用度就上去了，本來的一億盧布的研製用度，絕對是不敷的。很多研討，也不能在成飛做，需求到莫斯科去吹風洞。”

一旁的屠基達，一向都冇有發言，但是，臉上的神采，顯現了他的嚴峻，在此次合作中，實在成飛也是冇有太大的掌控的，直至現在為止，成飛也冇有走過任何一個完整自主研發的項目，如果遵循穆巴拉克的說法，這的確就是要製造一種全新的飛機了！要投資多少？埃及能接管嗎？

現在，戰機的生長，已經到了新的佈局體例，比如現在已經風行的翼身融會體、邊條、預緊縮進氣、中等後掠******和渦扇發動機等先進技術，這纔是新一代戰機的首要計劃。而現在，米低垂設想局提出來的計劃，的確讓人冇法提起興趣。

“安德烈將軍，您應當曉得的，我們埃及，對空戎服備的要求也是刻薄的，特彆是，我們現在麵對的情勢也很龐大，我們需求一款真正的三代機，來保衛我們的領空，並且，既然我們參與了研製，籌算引進到海內出產，那天然是作為主力的製空戰役機來利用的，這款在殲七戰機上簡樸改進過來的計劃，怕是冇法滿足我們的需求，不能作為二十年內我們的主力製空戰役機。”穆巴拉克的話，很清楚了，這款戰機的機能不敷，如果不顛末大改款，怕是不能滿足埃及的需求。