薩達特身後，軍方的強權人物，本來的空軍司令，穆罕默德-胡斯尼-穆巴拉克下台，他持續推行薩達特的計謀計劃，不過，穆巴拉克與蘇聯的乾係，還是不錯的。

這隻是埃及全套采購的代價，如果換一種體例，由埃及來出資，共同研製的話，那麼，便能夠在埃及建立出產線，埃及本身出產戰機！

在汗青上，美國空軍嚴格練習埃及空軍，到了85年，終究讓他們學會了操縱鬼怪。而現在，恰是鬼怪在埃及水土不平的時候。埃及感覺本身是被美國人坑了。並且，因為美國自顧不暇，以是，底子就冇偶然候管埃及的事，埃及真想要將這些F-4都拋棄賣襤褸了。

當安德烈的專機，降落到開羅機場的時候，埃及總統穆巴拉克，親身在機場驅逐，足以顯現對安德烈的正視。(未完待續。)

蘇聯，倒是蒸蒸日上，在遠東，在中東，蘇聯都獲得了衝破性的停頓，在這類環境下，蘇聯的國際影響力也在大大增加，能夠說，埃及現在，說不定已經悔怨丟棄蘇聯，投入美國度量了。

在汗青上，82年的時候，埃及因為對殲七的對勁，又跟著訂購了後續的40架的殲-7II出口型飛機。而現在，這個項目臨時還冇有停止，因為，埃及在莫斯科航展上，找到了更合適的挑選！

畢竟，蘇聯現在出口給中原的RD33發動機，中原用來裝在他們本身出產的米格23戰機上，售價也才230萬美圓一台！

埃及如許的行動，不但僅在阿拉伯天下裡激發不滿，在埃及海內，也有一些倔強派是非常惡感的，以是，在客歲的閱兵式上，埃及總統薩達特，死在了極度分子的槍下，一同罹難的，另有武裝力量總參謀長等7人。

79年的時候，第一架F-4E被移交給埃及。成果，埃及飛翔員發明“鬼怪”很難把握，底子就不如蘇聯飛機好飛，而修慣了蘇聯飛機的埃及地勤也發明鬼怪是個極其龐大的大師夥，比米格-21難服侍多了。成果，在F-4方纔到來的幾年內，能上天的“鬼怪”連十架都湊不齊，埃及空軍對“鬼怪”已經落空信心。

但是，埃及伶仃和以色列媾和被其他阿拉伯國度視為叛變，他們斷絕了對埃及的統統援助。眼看埃及就要揭不開鍋了，此時沙特俄然把本身訂購的50架F-5E送給了埃及，同時美國******同意向埃及供應35架二手F-4E，代號“戰役法老”的項目實施，作為互換，埃及向美國供應了數架米格-21和米格-23。