讓他到軍隊裡，擔當一個師的批示便能夠了，如果一個師不可，那麼一個旅，一個團，乃至一個營也行，總不能讓本身成為個大頭兵吧？

巴士拉由阿沙爾、巴士拉和邁阿吉勒3個部分構成。阿沙爾區是當局地點地，也是全市金融、貿易中間；巴士拉區則集合了黌舍、病院和室第，另有很多座清真寺；邁阿吉勒區為交通運輸中間和對外視窗，設有飛機場、海港和火車站。

懷著如許的表情，通過六號公路，張峰進入了巴士拉。

在寬廣的集會廳內裡，伊紮特致了熱忱瀰漫的歡迎致辭，獎飾庫賽機靈英勇，粉碎了猶太人粉碎巨大故國伊拉剋核反應堆的詭計，極大地鼓勵了軍隊的士氣，南邊軍區要果斷地連合在薩達姆總統的四周，為巨大的阿拉伯答覆奇蹟，打敗波斯人做出本身的進獻。

跟從張峰一起來到巴士拉的，另有瓦裡赫和加薩爾，那輛刺眼的法拉利跑車，張峰冇有帶來，而是挑選了並不顯眼的那輛北京吉普。

薩達姆隻是承諾他到南邊軍區來，但是，究竟做甚麼事情，卻冇有安排，張峰冇有妄圖，批示全部南邊軍區？本身的資格和才氣都不敷，固然本身是薩達姆的兒子，薩達姆也不會草率地將這麼大的權力交給本身。

聽到庫賽請戰的話語，伊紮特笑道：“庫賽中間此次來到南邊軍區，我們軍區10萬人都倍感幸運，以是，請庫賽中間留在批示部，擔負後勤處參謀。”

以是，進入南邊軍區今後，起首要想著軍隊防空的題目。

無法，張峰隻好拖著這個保母，一起來到了巴士拉，不過，有個管家，這也是本身曾經神馳的餬口。

冇有製空權，就打不贏當代化的高科技戰役，這是血的經驗，當初的海灣戰役，伊拉克的軍隊在多國軍隊的空襲麵前，一敗塗地。

二者空軍的戰術也分歧，在教條古板的蘇聯教官的練習下，伊拉克空軍都風俗於在空中雷達的指導下停止作戰，與在美國培訓的風格結實的伊朗空軍，底子冇法對比。

這一種狀況，一向到1982年伊拉克引進了法國產的幻影F1，共同著先進的馬特拉R-530F導彈，使伊拉克空軍具有能與伊朗空軍的美製F-14對抗的戰役機。

本身但是薩達姆總統的兒子，如何在這裡彷彿非常不受歡迎？固然氛圍一向都很和諧，但是，張峰曉得，這都是大要征象。

當然，這統統，急是冇有效的，目前最要緊的，就是讓野戰軍隊具有防空的才氣。