作為試飛員，達勒爾飛過很多戰役機，平心而論，F-20的駕駛艙，並不寬廣，也不是氣泡式的，有些後進，和F-14的比起來，的確就是個鴿子窩和彆墅的辨彆。

不過，F-20的試飛不會有那麼多的艱钜，因為，它固然付與了新的編號，固然已經顛末端新的設想，但是骨子內裡，還是有著原型F-5的統統的。

想後代，中國在研討戰役機的時候，首飛之前，僅是空中滑跑嘗試，也就是開辟動機，滑跑，到了跑道絕頂再停下。而讓國人引覺得豪的沖天飛豹，在第一次首飛的時候，全機呈現了狠惡震驚，儀錶板上統統儀表都被震掉，連方向舵都飛冇了，試飛員愣是憑著果斷的信心和高超的技術，將飛機給開了返來。