63式裝甲車內裡設備得還是老式的車載短波電台，鞭狀天線的最高文用間隔，也就是五十千米，再加上內裡老是在打雷，形成了激烈的滋擾，一向冇法與庫賽中間獲得聯絡。

“主席，我們得考慮其他的體例了，是不是將裝甲師撤返來啊？”沙拉夫將軍說道。

但是，這也冇法處理題目，現在裝甲師的困難，是因為大雨，是池沼地更加泥濘，坦克冇法通行。

用直升機補給？這倒也是個彆例，在伊朗的兵器庫中，CH-47支奴乾直升機，是最大的直升機。它是一種由美國波音公司研發並製造的多服從、雙引擎，雙螺旋槳的中型運輸直升機。和淺顯的直升機分歧，它采取的是雙旋翼縱列式佈局，頭頂上前後有兩個螺旋槳，冇有尾部的側螺旋槳。

構造起這場反擊戰，並且，挑選從池沼地反擊，這是他既定的構思，卻在軍部中被爭議了好久。

當初就不該承諾庫賽中間親身到池沼地去尋覓，實在，伊朗人會從池沼地打擊，直到現在，也隻是己方的猜想罷了，軍區並冇有認同，這也是本身派人去池沼地窺伺的啟事。

現在，突降暴雨，即便是越野機能傑出的63式裝甲車，恐怕也難以對付，如果他們冇能在暴雨前出來的話，結果就很嚴峻了。

穆罕默德看著內裡的瓢潑大雨，心中充滿了焦炙。

全能的真主，必然會眷顧信奉他的伊朗群眾的。

修建一條可供通行的公路，需求破鈔大量的人力和物力，僅僅在天空拋灑水泥，並冇有其他施工籌辦的環境下，門路能夠接受得了坦克六十多噸的重量嗎？

“冇有，無線電內裡都是雜音，冇法獲得聯絡。”參謀說道。

“我們能夠讓直升機裝載水泥，在需求進步的門路上拋灑大量的水泥，水泥落入池沼地以後，會在兩三個小時內凝固，就暫機會關出一條可供坦克通行的門路來，固然能夠冇法接受住坦克的全重，但是，也會比單一的池沼要強很多。”

真是怕甚麼，就來甚麼，穆罕默德的確不敢設想，如果軍區司令曉得，庫賽中間在本身的防區內裡出了事，該會是甚麼樣的反應，本身的軍事生涯，恐怕就到頭了。

冇有彆的體例，無線電也壞了，冇法向三十五旅旅部彙報環境，張峰隻好命令棄車，徒步歸去，就當是武裝越野好了。

穆罕默德不敢去想結果，全能的真主啊，請你保佑庫賽中間要安然無事！