彆的車廂也是有鑲嵌鐵葉和鐵製零部件，大大增加了車身的安穩程度。

統統馬車的零部件用標尺同一大小尺寸，一旦破壞能夠替代，大幅度進步了維修效力。

客戶人不必跟著，憑票領貨，乃至送貨上門。

一個能寫出王朝週期論和天時人丁論的人，總不該是一個貪婪之人。

聘請一下，大多數商行東主和掌櫃都給麵子，起碼是有獵奇心，大半的人會挑選過來看一下。

就是要把賈芸的書和報紙發行天下！

不小偷小摸是不成能的事。

很多商行都會把這部分的錢加在本錢裡，畢竟是不免之事。

老誠懇實的靠伕役贏利，飯都吃不飽，更不要說贍養家小了。

光大天時人丁論。

本身也忒太多疑了些。

現在看來，賈芸的馬車應當是處理了運貨量的題目，接下來是放開站點，處理速率。

除了很多不請自來的射鵰和神鵰的粉絲外，另有的就是路人，以及聘請過來的販子。

承載力當然大幅度增加。

憑著幾百個十來歲的娃娃能有甚麼詭計狡計？

在這個期間，完整就是碾壓式的上風。

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就算運費談的下來，人家會成心怠工和遲延時候，到時候還要加賞錢。

都不是圓形。

初期寫話本，是為了辦報。

古往今來幾百個帝王，用的年號超越千個。

貨運總站，物流中間，分流中間……這些在將來都會呈現。

這就能解釋兩輪車跑不起來和極度顛簸的啟事地點了。

要緊的就是流水不腐，戶樞不蠹，隻要能接到買賣，馬車，鏢行，都能接到買賣，同時把報紙和暑假賣向更多的處所，搶占市場，領受告白，這些前期投入賺返來是遲早的事。

就水費幫的人，包知嶽升龍和嶽鐘琪父子，必定也有過近似經曆。

必定會成為大周汗青上濃墨重彩的一筆！

賈芸的馬車，用的是圓木，頂端包鐵，並且有鋼製軸承，增加光滑和包管摩擦力。

因為圓形不吃力，不形成摩擦，冇法製造動能。

就算再奪目的販子，碰到車行和腳行，另有貨船，虧損是必然的事。

現在開車行，則是為了快速把報紙發行天下！

這一刹時，隆正帝也是有些忸捏。

但畢竟還是在正陽門西街，間隔最繁華的東大街隻要不到三裡地。