從姑蘇解纜，這座江南水鄉如同一顆燦爛的明珠鑲嵌在運河之畔。姑蘇段的運河兩岸，白牆黑瓦的傳統修建依水而建，錯落有致。陳腐的石板路沿著河岸蜿蜒伸展，彷彿在訴說著光陰的故事。河道中時不時有船孃撐著搖櫓船駛過，那搖櫓的節拍彷彿是江南水鄉獨占的韻律，在水麵上蕩起一圈圈波紋。

寶帶橋高出在運河之上，它是中國現存最長的當代聯拱石橋，也是大運河的首要文明遺產點。橋身如同一條巨龍橫臥水麵，古樸而持重。與不遠處的當代橋梁交相輝映，串連起了大運河的古韻此生。站在寶帶橋上，俯瞰著運河，船隻來往穿越，一片繁忙的氣象。遠處的山巒在雲霧的覆蓋下若隱若現，與運河相互映托，構成了一幅斑斕的山川畫卷。

前後忙了個把月，雪雁解纜回京去處黛玉彙報本年的桔樹環境，此次是走的水路，沿京杭大運河回京。

跟著運河向北延長，進入山東等地，地質環境逐步產生竄改。山東地區的地質以黃土和岩石為主。黃土具有必然的粘性，但在碰到水流沖刷時，也輕易產生水土流失。為了製止黃土對運河的影響，當代的工匠們采納了多種辦法，如加固堤岸、設置護坡等。在一些岩石地段，開挖運河的難度較大，但岩石的質地堅固，能夠為運河供應傑出的支撐。

京杭大運河從姑蘇到黃河段的風景奇特，水紋竄改豐富，地質環境龐大。這段運河不但是中國當代水利工程的傑出代表，也是中華民族的貴重文明遺產。它見證了汗青的變遷，承載著無數的故事和傳說，值得我們去庇護和珍惜。