因為週期長、本錢高檔身分，很少船東有才氣單獨建船。acm作為作為環球最大的船舶經紀公司，專門為企業供應融資租賃辦事。租賃期滿之前，他們是船舶的實際統統人。

許衡感受臉頰發燙，低下頭不敢搭話。

現在剛過上午十點，路上除了成群結隊的觀光客，便是健步如飛的精英男女。偶有幾個西裝革履的男人站在路邊，或抽菸或扳談，就像鯨魚浮出水麵，藉著長久的間隙透透氣。

但是，就像李經理昨晚所說的一樣，想要擺脫狀師替人做嫁衣的乙方職位，必須主動參與到本錢遊戲中來――把握了更初級彆的話語權，才氣在初級市場裡兌現既得好處。

僅僅是走在這條街上，就能感遭到嚴峻而刺激的貿易氛圍，令人不由感慨：如果說在香港、上海人們追逐效力，信奉時候就是款項，那麼華爾街的氛圍裡恐怕都湧動著鈔票味道。

剛走出地鐵口，李經理便接到一個電話。她卻答覆得頗不耐煩：“到了到了……我們出地鐵站了……你此人有完冇完？掛了！”

“馬先生。”許衡巧笑盈盈，也用中文號召對方。

蕭瑟的街景裡，他抄著兜，來回傲視搜尋，像個亟待大人歸家的孩子。

秘書端了兩杯咖啡出去，辦公室裡的四人彆離先容結束，落座在各自的位子上。

“你們和淡水河穀的打仗，另有誰曉得？”坐在地鐵上，李經理側首問道。

遵循事前的安排，許衡清了清喉嚨，開端先容美東公司的根基環境。

米勒密斯已經做好了籌辦，見李經理進門趕緊起家相迎。兩人熱絡地用英語相互酬酢，顯得非常密切。

許衡在腦海中檢索了一遍對方昨晚提及的內容：“冇題目，美東公司的全套登記手續、董事會受權、交通部的規定副本……我都清算好了，翻譯件也重新查抄過。”

“ldaboutit.（不，卡洛斯。我們已經談過這個題目了。）”米勒雙手交叉胸前，作出較著的回絕姿勢，轉而看向李經理，“what'？（你們的定見如何？）”

李經理並未見過馬定思，隻曉得他曾在普華永道事情10年，插手淡水河穀後敏捷熟諳航運停業，曆任首席財務官、監事會監事和副總裁，前不久方纔升任亞太轉運中間的賣力人。但是，早在中國的鐵礦石供應方纔呈現缺口時，馬定思便已經靈敏發覺到此中的商機，並且力主製作船隊、自給自足。