電話那頭收回一聲長歎：“你本身拿捏輕重，彆讓家裡人操心。”

“嗯。”許衡給本身倒了杯咖啡，冇多說話。

趙秉承則賣力與港口方麵聯絡：和船東協會分歧，各大港口都但願船能停在自家門口，幾十萬噸的卸載費、物流費、辦理費絕對是財報上的新亮點。

王航試圖猜測對方的設法：怕欠情麵？還是怕徒增壓力？是不是真的走投無路？為甚麼杳無訊息？

在華海所待的最憋屈的時候，許衡也曾經向彆的公司投過簡曆。成果要麼專業不對口，要麼薪資太低，很難翻殘局麵。如果去其他海商律所，又會違背與競業製止和談，隻能咬牙對峙。

王媽媽愣了愣：“那你瞎鬨個甚麼？”

“實在這也是功德，申明我們跟港口方麵的打仗仍然保密，不然船東協會冇有需求養虎為患。”許衡想了想，轉頭看向本身的導師，很快抓住重點：“隻要冇有競業製止的要求，就算到最後轉投淡水河穀，也不過是普通利用代理人權力。”

這段時候，許衡忙著北京上海兩端跑，真真正正的“腳不沾地”。

王航決定耐著性子再等等：他已經做了本身該做的，接下來故事可否持續，取決於另一小我。

交通部的港航專家就那麼幾個，在公開網站上都能查到。遵循既定的安排，許衡彆離拜見了參與規定草擬的各位大牛。對他們的定見停止總結、反應，連絡40萬噸船本身的佈局屬性，就船埠改建提出要求。確保最後提交的申請有理有據，從情勢上堵住統統縫隙。

王航無法道：“公司高低都曉得我和我爸的乾係，瓜田李下的避不潔淨，總有人指指導點。我想換個環境，重新開端。”

糖茶水的味道香濃適合，嗜甜的趙秉承一向喜好以之醒酒。固然質料簡樸、製作便利，這些年來卻隻要許衡會弄。

“能不能不要提她！”趙秉承可貴憤怒，扯著領帶，鬆開了襯衫衣領。

究竟上，如果不是被如許死死咬住，王航乃至思疑整件事情的真假――許衡離船後再也冇傳回過隻言片語――即便她被安然開釋的動靜，也是通過向海關旁敲側擊而得知。

縮著身子繞開鉗製，許衡退開一段間隔，大口呼吸著新奇氛圍，故作輕鬆道：“娟姐明天跟我打電話了……”

張建新啞然發笑：“你和你爸的乾係全部航運界都曉得，一定你今後都不跟船打交道了？”

張建新的臉頓時就抽搐了：“臭小子，胡說甚麼！”