王航推開駕駛室的門，規矩地側身讓引航員先行，頭也不回道：“總辦直接下達的唆使，現在懺悔也來不及了。”

“重視安然。”身後俄然傳來似曾瞭解的降落嗓音。

“先下來。”王航打斷了她的話，向上伸脫手來。

恒向線，就是海圖上連接兩點之間的直線，在地球大要上是一條趨勢於兩極的曲線。固然它不是最短間隔，但能讓船舶按恒定的航向飛行――就像我們的人生，能夠會蜿蜒、盤曲、走錯路，終究卻還是朝著胡想的方向進步。

許衡因而明白本身是被威脅了。

宋巍彷彿鬆了口氣，隨即衝她還禮告彆：“我要去籌辦起航了，祝你旅途鎮靜。”

走在船麵上的許衡冇有感遭到這份思疑，再次規複等候鎮靜的表情，跟從宋巍的腳步一起行至專門為乘船搭客籌辦的房間。

固然氣候很好，船行過程中仍然有較著的搖擺，王航卻涓滴冇有遭到影響。隻見他長腿瓜代邁出，每一步都穩穩地踩住船麵，就像被吸附在上麵一樣。

“冇事的。”許衡趕緊擺頭，顯得受寵若驚，“我能瞭解。”

“憑甚麼以為女人不能呆在船上？06年海事勞工條約就鼓勵女性插手帆海，恕我直言，您和您大副的‘建議’冇有任何辨彆！”

轉頭，公然看到一錨四杠的金色肩章，以及高大矗立的船長本人。

咬了咬牙，許衡硬著頭皮衝辦事員打了聲號召：“您好，我是隨船狀師小許。”

“長舟號”固然登記在大洋個人名下，但實際船東是挪威公司，軟硬體設施都比普通貨輪好很多。許衡摸清楚房間內的根基方位後，開端將小我物品逐步歸位。此次出海的目標港首要集合在東南亞航區，在帆海圖上剛好與恒向線重合。

“對啊，船上又冇有官司。”“你小子就是最大的官司！”“去你媽的……”

下到主船麵層，出艙便是左舷，固然有些不穩妥，她還是扶著牆壁挪動到船頭。這一段間隔大抵破鈔了十幾分鐘，終究登上梯子把頭探出去的時候，口中喘氣不斷，麵前卻隻要渾然的藍色天空和大海。

“狀師上船來乾嗎？”海員餐廳裡有人扯著嗓門問道。

不難設想，對於帆海這一純粹屬於男人的奇蹟來講，俄然冒出的同性有多希奇。最後的新奇勁兒過後，則會產生各種不便：餬口風俗、人際乾係、事情節拍……這也是王航等人變著方兒勸她下船的啟事。

位於船麵上第七層的房間冇有設想中的閉匿潮濕，餬口前提反倒遠遠超出了預期：雙人床、透亮的窗戶、獨立衛生間、冰箱、沙發，固然說不上豪華，但是對付平常的餬口綽綽不足。